Beim Volkswagen ID R Pikes Peak, einem vollelektrischen Rennwagen vor dem Pikes Peak International Hill Climb, herrschte großer Hype.
Jetzt will das Fahrzeug mit einer guten Leistung überzeugen, und der Start ist beeindruckend, da es in der Qualifikationsrunde von Pikes Peak die schnellste Zeit fährt.
Romain Dumas fährt für Volkswagen den ID R Pikes Peak und fuhr eine Qualifying-Zeit von 3: 16, 083 Minuten - 11, 049 Sekunden schneller als der zweite Platz, den Simone Faggioli in seiner Norma M20 SF PKP mit Verbrennungsmotor festlegte.
Dumas kommentierte:
„Das war ein sehr guter Tag für uns. Der ID R Pikes Peak ist unglaublich. Ich habe noch nie so viel Beschleunigung und Power in einem Rennwagen erlebt. Ich bemerke, wie das Auto und ich mit jedem Kilometer mehr und mehr zu einer Einheit werden. “
Der berühmte Pikes Peak Wettbewerb hat sich in den letzten Jahren zu einem Testfeld für Elektrofahrzeuge entwickelt. Jetzt will VW einige Rekorde aufstellen, um seine neueste EV-Technologie zu präsentieren.
Die 12, 4 Meilen (~ 20 km) lange Route beginnt bei etwas mehr als 9.000 Fuß und führt bis zum Gipfel auf 14.115 Fuß über dem Meeresspiegel. Es erfordert das richtige Gleichgewicht zwischen Kraft, Energiekapazität und Gewicht.
In der Qualifikationsrunde starten die Teilnehmer ab der 8, 3-Kilometer-Marke (5, 1 Meilen).
Es ist vielversprechend für das rein elektrische Rennauto, aber es ist noch nicht an seine Grenzen gestoßen.
Bisherige Elektroautos hatten Probleme mit Überhitzung während des Aufstiegs und verwendeten unkonventionelle Kühlmethoden wie ein Eisbad:

Der Volkswagen ID R Pikes Peak wurde jedoch speziell für das Rennen entwickelt. Er hat ein Gewicht von „unter 2.500 Pfund“, zwei Elektromotoren mit einer Leistung von „680 PS und 479 Pfund-Fuß Drehmoment“und eine Zeit von 0 bis 60 Sekunden von 2, 25 Sekunden,"