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Kategorie: Energie

Unplugged Performance Enthüllt Das Atemberaubende Neue Modifizierte Tesla Model S P100D - Electrek

2024

Video: Unplugged Performance Enthüllt Das Atemberaubende Neue Modifizierte Tesla Model S P100D - Electrek

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Video: The INSANE Engineering of the New Tesla Plaid Model S 2024, March
Unplugged Performance Enthüllt Das Atemberaubende Neue Modifizierte Tesla Model S P100D - Electrek
Unplugged Performance Enthüllt Das Atemberaubende Neue Modifizierte Tesla Model S P100D - Electrek
Anonim

Unplugged Performance, die für Tesla das sein soll, was AMG für Mercedes-Benz ist, stellt heute auf der SEMA das neueste Komplett-Upgrade-Paket für das Modell S vor.

Es heißt "die S-APEX-Serie für Tesla Model S" und sie enthüllten es auf einem Model S P100D - was zu einem atemberaubenden Tesla-Großraumfahrzeug mit Rennfahrwerk und mehr führte.

Zuvor berichteten wir über Unplugged Performance, eines von mehreren Aftermarket-Zubehör- und Leistungssteigerungsunternehmen, das sich ausschließlich auf Tesla-Fahrzeuge konzentriert.

Zusätzlich zu den spezifischen Teileaufrüstungen und Zubehörteilen bietet das in Kalifornien ansässige Unternehmen auch ein vollständiges Fahrzeugaufrüstungsprogramm für Teslas Fahrzeuge an. Das neueste Programm ist "S-APEX".

Sie beschrieben das Fahrzeug in einer Pressemitteilung:

„Das Unplugged Performance S-APEX-Programm überarbeitet das Auto dann umfassend zum ultimativen Ausdruck eines Tesla Model S. Jeder S-APEX-Build wird individuell für den jeweiligen Geschmack jedes Besitzers in Auftrag gegeben, wobei jedoch Merkmale wie das 19-teilige Prepreg-Carbon identifiziert werden Faserkörper, Rennfahrwerk, verstärkte Carbon-Keramikbremsen, ultraleichte Räder und vollständig maßgeschneiderte Innendetails. Durch die Verwendung exotischer Materialien und Leistungsverbesserungen für Supersportwagen von Unplugged Performance sind die kompletten Fahrzeuge und das erfahrene Team für ihre einzigartige Liebe zum Detail bekannt geworden. “

Hier sind einige Bilder des atemberaubenden Fahrzeugs, das sie heute auf der SEMA in Las Vegas enthüllt haben:

Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _02
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _02
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _03
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _03
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _04
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _04
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _01
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _01
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _05
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _05
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _08
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _08
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _07
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _07
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _21
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _21

Das Unternehmen gibt an, dass die Umrüstung der S-APEX-Karosserie so konfiguriert werden kann, dass sichtbare Kohlefasern sichtbar sind, oder dass sie entsprechend der Karosseriefarbe des Fahrzeugs lackiert werden kann, wie dies beim Vorführfahrzeug der Fall war.

Es besteht aus 19 Teilen eines trockenen Kohlefaserkörpers, der die Gesamtbreite um vierzig Millimeter pro Ecke erhöht. “

Sie sagen, dass sie das breite Karosserieteil auch per Handskulptur integrieren können, um ein „nahtloses Erscheinungsbild“zu erzielen.

Mit der verbreiterten Karosserie können Reifen mit einer größeren Breite (bis zu 335 mm hinten) für mehr Leistung montiert werden.

Sie bieten "eine Reihe von ultraleichten Schmiederädern mit Durchmessern von 19, 20 und 21 Zoll." Das Demonstrationsfahrzeug verfügt über Unplugged Performance UP-03-Carbonfaser-Räder mit einem Durchmesser von 20 Zoll, die mit Carbonfaser-Fässern ausgestattet sind Reduzieren Sie die Rotationsmasse um 50% (jedes Rad wiegt nur 7, 6 kg).

Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _19
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _19
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _06
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _06

Kunden können sich für das superleichte 6-Kolben-Bremssystem aus Carbon-Keramik von Unplugged Performance entscheiden, das laut Angaben des Unternehmens „eine erhöhte Bremskraft, eine verbesserte Lichtechtheit und eine weitere Gewichtsreduzierung von 9 kg“bietet.

P100D-Besitzer des Modells S sollten in der Lage sein, 0-60 Läufe in weniger als 2, 3 Sekunden und niedrigen 10-Sekunden-Viertelmeilen-Pässen durchzuführen.

Die Hochleistungsreifen werden mit Plug-N-Play-Hochleistungsdämpfern von Unplugged Performance kombiniert, die „auf das Auto abgestimmt sind und dennoch die volle Kompatibilität mit dem werksseitig höhenverstellbaren Luftfedersystem gewährleisten“, das bei den Leistungsversionen von Standard ist die Models.

Die Kompatibilität mit Teslas Systemen ist äußerst wichtig. Laut Unplugged Performance werden die Fahrzeuge getestet, um sicherzustellen, dass sie die Leistung bestehender Funktionen wie Tesla Autopilot nicht beeinträchtigen.

Für das Vorführfahrzeug wurde der Innenraum mit „exotischeren“Materialien neu gestaltet:

„Ausgehend von einem Dachhimmel und einer Säulenverkleidung aus Alcantara-Material wurden Lenkrad, Armaturenbrett und Mittelkonsole sowie Sitze, Türschilder, Konsolen- und Armaturenbrettkomponenten mit luxuriösen Materialien wie handverlesenen weiter überarbeitet Premium-Leder und zusätzliche Alcantara-Akzente. Zusätzlich zu den Spezialpolstern wurden Lenkrad, Kombiinstrument, Mittelkonsole, Türschließbleche, Sitzverkleidung und mehr in Echtcarbon mit einer werkseitig satinierten Klarlackbeschichtung neu lackiert. “

Hier einige Bilder des Innenraums:

Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _10
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _10
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _13
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _13
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _12
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _12
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _14
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _14
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _20
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _20
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _11
Unplugged Performance S-APEX Tesla Model S P100D _11

Unplugged kann neue Model S P100D direkt von Tesla beziehen, um einen S-APEX zu bauen, oder vorhandene P85D-, P90D-, P100D-Spenderautos nachrüsten.

Sie sagen, dass das Programm bei 50.000 $ beginnt, ohne den Preis des Autos, was bedeutet, dass es leicht auf 200.000 $ steigen kann.

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