Greg Abbott, Gouverneur Von Texas, Plädiert Für Den Status Quo Des Verbots Von Teslas Direktverkaufsmethode - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Obwohl Tesla Motors seit der Einführung seiner vollelektrischen Limousine im Jahr 2012 etwas mehr als 3.000 Autos in Texas verkauft hat, behält der Staat der einsamen Stars das Verbot des Direktverkaufs des Automobilherstellers aus dem Silicon Valley bei. Der Gouverneur von Texas, Greg Abbott, hat gestern auf Bloomberg Radio seine Präferenz für das statu quo des Verbots des direkten Autoverkaufs bekräftigt. Tesla verkauft das Model S über firmeneigene Geschäfte in Europa, Asien, Kanada und in den USA. Elon Musk, CEO von Tesla, zieht diese Methode Händlern von Drittanbietern vor, da der Verkauf von Elektrofahrzeugen und benzinbetriebenen Autos von voreingenommenen Autoverkäufern betrieben wird. Es ist schwierig, die Vorteile des einen zu verkaufen, ohne die Nachteile des anderen hervorheben zu müssen, und wenn der größte Teil Ihres Inventars benzinbetriebene Autos sind, ist klar, welche Sie potenziellen Kunden vorschlagen werden.

Ich vermute, dass der allgemeine Konsens über ein allgemein schlechtes Kauferlebnis durch Händler auch einer der Gründe ist, warum Musk die Direktverkaufsmethode für seine Elektrofahrzeugfirma bevorzugt.

Aber die Bedenken von Gouverneur Abbott bezüglich der Methode scheinen sich auf den Wartungsaspekt des Autobesitzes zu richten. Er sagte Bloomberg Radio:

Texas hat einen sehr robusten, sehr offenen, sehr effektiven Automobilsektor, der so zu funktionieren scheint, wie er ist. Wenn Sie eine Panne in einem Auto haben, müssen Sie dort ein Autohaus haben, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gepflegt wird. Das haben wir von Tesla nicht gesehen.

Es ist nicht klar, ob der Gouverneur sich auf bestimmte Ereignisse bezieht oder buchstäblich nichts von Tesla „gesehen“hat.

Tesla betreibt 4 Servicezentren in Texas, einen Pannendienst und eine Flotte von „Tesla Rangers“- Technikern, die Hilfe leisten und kleinere Reparaturen durchführen. Anfang dieses Jahres haben Consumer Reports dem Service von Tesla den ersten Platz in der Branche eingebracht.