Ron Baron, der Milliardärsgründer von Baron Capital, war heute Morgen auf CNBC, um über seine neueste Lieblingsinvestition zu sprechen: Tesla Motors (TSLA). Der Fondsmanager sagte, er sehe Tesla als eines der größten Unternehmen der Welt an und er sehe, dass sein Fonds ihn für die nächsten 10 bis 20 Jahre hält.
Baron sagte, dass seine Investition in Tesla sich jetzt auf rund 300 Millionen US-Dollar beläuft und dass der Fonds drei Jahre gebraucht hat, um den Anteil zu einem durchschnittlichen Preis von 210 US-Dollar pro Aktie zu erwerben. Teslas Aktie schloss gestern bei 220 USD.
Während des CNBC-Interviews sagte Baron:
"Ich denke, dies könnte eines der größten Unternehmen in den USA und der ganzen Welt sein."
Er fügte hinzu, dass er fast vierteljährlich die Fabrik besucht, um zu sehen, wie die Dinge laufen. Er schätzt jetzt, dass die Konkurrenz nicht in der Nähe von Tesla ist und dass etablierte Autohersteller vor „4 oder 5 Jahren“ein Problem gewesen sein könnten, aber dass sie zu diesem Zeitpunkt „nicht aufholen können“.
Am Beispiel von GM sagte er, dass man eine starke Batterieversorgungskette wie Tesla mit der Gigafactory sichern muss, um auf dem Markt für Elektrofahrzeuge bestehen zu können. Anschließend erklärte er, dass es für jemanden wie GM-CEO Mary Barra, eine 54-jährige Führungskraft zu Beginn ihrer Karriere, äußerst schwierig sein würde, zu ihrem Vorstand zu gehen und eine Investition in Höhe von 5 Milliarden US-Dollar in eine Batteriefabrik vorzuschlagen, die sich letztendlich lohnt Alle Verbrennungsmotorenanlagen des Unternehmens sind veraltet.
Baron sagte auch, dass er in die Mitarbeiter von Tesla und insbesondere in CEO Elon Musk investiert. Der Milliardär Investor scheint ähnliche Ansichten zur Wirtschaft mit Musk zu teilen. Die beiden haben sich letztes Jahr zu einem interessanten Gespräch auf der Baron Investment Conference getroffen:
Wir werden das Baron-Interview über Tesla aktualisieren, sobald das Video verfügbar ist.
Update: Sie können einen Clip des Interviews unten sehen. Baron sagte, dass er erwartet, in den nächsten 10-15 Jahren 6 bis 7 Milliarden US-Dollar für seine 300 Millionen US-Dollar teure TSLA-Investition zu verdienen:
