Logo usedteslamodels.com

"Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek

2024

Video: "Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek

Video: "Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek
Video: Von CO2-freiem Benzin bis zur Super-Batterie: Forscher suchen die Energie der Zukunft | SRF Einstein 2024, March
"Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek
"Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek
Anonim

Anfang dieses Jahres haben wir über einen neuen Gesetzentwurf in Kalifornien berichtet, mit dem die Mehrwertsteuer für Neuwagen, die in Kalifornien für nicht staatliche Käufer hergestellt wurden, abgeschafft werden soll. Die Gesetzesvorlage soll den „Industrietourismus“anregen und die Menschen dazu ermutigen, ihren neuen Teslas im Fremont-Werk des Autoherstellers abzuholen, ohne die kalifornische Umsatzsteuer bezahlen zu müssen.

Die Gesetzesvorlage, die von Tesla vorgeschlagen wurde und von Senator Bob Wieckowski gesponsert wird, in dessen Bezirk sich das Fremont-Werk von Tesla befindet, stößt derzeit auf heftigen Widerstand, da einige Gesetzgeber lediglich darauf abzielen, reichen Menschen Steuervergünstigungen zu gewähren, die sich Luxusfahrzeuge leisten können.

Um klar zu sein, müssten die Käufer außerhalb des Staates immer noch Umsatzsteuern in ihrem Heimatstaat zahlen, in dem die Autos zugelassen werden, nur nicht in Kalifornien, wo sie kommen, um die Fahrzeuge abzuholen. Der Einnahmeverlust für den Staat wäre äußerst gering, da die Umsatzsteuer in Kalifornien häufig höher ist als in den meisten anderen Bundesstaaten, und daher fast niemand kommt, um seinen Teslas in der Fabrik abzuholen, wenn er nicht in Kalifornien registriert wird.

Laut den Mercury News würden die Einnahmen des Vorschlags nach Schätzungen von Regierungsbeamten jährlich nur um 25.000 US-Dollar sinken. Wir sprechen nur über 2 oder 3 Leute pro Jahr.

Wenn die neue Regelung verabschiedet würde, würden jetzt mehr Menschen damit rechnen, aber der Rechnungssponsor Senator Bob Wieckowski ist überzeugt, dass die Einnahmen aus dem Industrietourismus die Kosten ausgleichen würden.

Tourists from China take photographs at the Tesla Factory complex in Fremont, Calif., on Thursday, Jan. 28, 2016. (LiPo Ching/Bay Area News Group)
Tourists from China take photographs at the Tesla Factory complex in Fremont, Calif., on Thursday, Jan. 28, 2016. (LiPo Ching/Bay Area News Group)

Touristen aus China fotografieren am Donnerstag, 28. Januar 2016, im Tesla-Fabrikkomplex in Fremont, Kalifornien. (LiPo Ching / Bay Area News Group)

Mehrere Luxusautomarken in Europa bieten die Möglichkeit, Ihr neues Auto in ihrem Werk abzuholen und daraus eine Veranstaltung zu machen, die eine Werksbesichtigung und einen Roadtrip durch Europa umfassen kann. Sie kümmern sich um den Transfer vom Flughafen zur Fabrik, die Kfz-Versicherung und die Registrierung für die Dauer Ihres Aufenthaltes und bieten eine Auswahl an Paketen, die im Kaufpreis enthalten sind, damit Sie von der ersten Fahrt mit eine Europareise machen können dein neues Auto.

Sie können mit Ihrem neuen Auto zu Ihnen nach Hause fahren, wenn dies geografisch möglich ist, oder das Fahrzeug an einer der mehreren „Abgabestellen“in ganz Europa abgeben. Die Fahrzeuge werden dann zu Ihnen nach Hause geliefert.

Das Programm schuf eine kleine Tourismusbranche für Autoenthusiasten, aber auch ein interessantes Kundenerlebnis, das besonders gut für die Markentreue der deutschen Autohersteller war.

Laut Wieckowski hofft Tesla, ein ähnliches Programm zu entwickeln.

Da ein Ausschuss der Versammlung den Vorschlag als nächstes anhören soll, lehnen mehrere Senatoren dies ab - über Mercury News:

Senatorin Connie Leyva, D-Chino, sagte, es würde nur einkommensstarken, nicht staatlichen Einwohnern zugute kommen, die keine steuerlichen Anreize benötigen. Obwohl sie das Wachstum des kalifornischen Herstellers von Elektrofahrzeugen unterstützt, sagte sie: "Ich weiß nicht einmal, ob jemand in unserem Distrikt überhaupt einen Tesla besitzt."

Empfohlen:

Neu

Neues Plug-in-EV Mit Turbinen-Nachladetechnologie Enthüllt: über 100 Meilen EV-Reichweite Und Insgesamt 700 Meilen - Electrek

Das in China ansässige Forschungs- und Entwicklungsunternehmen für Kraftfahrzeuge Techrules hat auf dem Genfer Autosalon ein neues Plug-in-Elektrofahrzeug vorgestellt, das mit seiner eigenen Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV) -Technologie ausgestattet ist. Ermöglicht durch die TREV-Technologie verfügt das Fahrzeug über einen beeindruckenden Hybridantriebsstrang, der eine Reichweite von über 100 Meilen bei rein elektrischem Antrieb und über 700

Weiterlesen
Die Vollelektrische Corvette Schlägt Erneut Den Höchstgeschwindigkeitsrekord: 320 Km / H - Electrek

Der in Maryland ansässige Automobilhersteller Genovation stellte den Höchstgeschwindigkeitsweltrekord für ein für den Straßenverkehr zugelassenes Elektroauto, eine modifizierte batteriebetriebene Z06 Corvette, auf und erreichte im vergangenen Jahr die Rekordgeschwindigkeit von 205,6 Meilen pro Stunde. Sie haben den Rekord nun erneut deutlich übertroffen. Die neueste Version ihres vollelektrischen Corvette-Prototyps erreichte eine Geschwindigkeit von 320 km / h. Das Unternehme

Weiterlesen
Ein Neues Vollelektrisches Hyperauto Mit Formel-E-Technologie: Vandas Dendrobium - Electrek

Das in Singapur ansässige Unternehmen Vanda Electrics hat heute auf dem Genfer Autosalon sein eigenes elektrisches Hyperauto vorgestellt. Das Unternehmen produziert bereits elektrische Nutzfahrzeuge und Motorroller, aber dieser neue Hyperwagen namens Dendrobium ist der erste Personenkraftwagen des Unternehmens. Das Unternehmen hat eine Partnerschaft mit Williams Advanced Engineering geschlossen, einem der Hauptunternehmen, das den Antriebsstrang des ersten Formel-E-Modells en

Weiterlesen
Tipp Der Redaktion
Die besten Bewertungen für die Woche
Beliebte für den Tag