"Tesla Tourism" -Gesetz Für Fabrikabholer Stößt In Kalifornien Auf Heftigen Widerstand - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Anfang dieses Jahres haben wir über einen neuen Gesetzentwurf in Kalifornien berichtet, mit dem die Mehrwertsteuer für Neuwagen, die in Kalifornien für nicht staatliche Käufer hergestellt wurden, abgeschafft werden soll. Die Gesetzesvorlage soll den „Industrietourismus“anregen und die Menschen dazu ermutigen, ihren neuen Teslas im Fremont-Werk des Autoherstellers abzuholen, ohne die kalifornische Umsatzsteuer bezahlen zu müssen.

Die Gesetzesvorlage, die von Tesla vorgeschlagen wurde und von Senator Bob Wieckowski gesponsert wird, in dessen Bezirk sich das Fremont-Werk von Tesla befindet, stößt derzeit auf heftigen Widerstand, da einige Gesetzgeber lediglich darauf abzielen, reichen Menschen Steuervergünstigungen zu gewähren, die sich Luxusfahrzeuge leisten können.

Um klar zu sein, müssten die Käufer außerhalb des Staates immer noch Umsatzsteuern in ihrem Heimatstaat zahlen, in dem die Autos zugelassen werden, nur nicht in Kalifornien, wo sie kommen, um die Fahrzeuge abzuholen. Der Einnahmeverlust für den Staat wäre äußerst gering, da die Umsatzsteuer in Kalifornien häufig höher ist als in den meisten anderen Bundesstaaten, und daher fast niemand kommt, um seinen Teslas in der Fabrik abzuholen, wenn er nicht in Kalifornien registriert wird.

Laut den Mercury News würden die Einnahmen des Vorschlags nach Schätzungen von Regierungsbeamten jährlich nur um 25.000 US-Dollar sinken. Wir sprechen nur über 2 oder 3 Leute pro Jahr.

Wenn die neue Regelung verabschiedet würde, würden jetzt mehr Menschen damit rechnen, aber der Rechnungssponsor Senator Bob Wieckowski ist überzeugt, dass die Einnahmen aus dem Industrietourismus die Kosten ausgleichen würden.

Touristen aus China fotografieren am Donnerstag, 28. Januar 2016, im Tesla-Fabrikkomplex in Fremont, Kalifornien. (LiPo Ching / Bay Area News Group)

Mehrere Luxusautomarken in Europa bieten die Möglichkeit, Ihr neues Auto in ihrem Werk abzuholen und daraus eine Veranstaltung zu machen, die eine Werksbesichtigung und einen Roadtrip durch Europa umfassen kann. Sie kümmern sich um den Transfer vom Flughafen zur Fabrik, die Kfz-Versicherung und die Registrierung für die Dauer Ihres Aufenthaltes und bieten eine Auswahl an Paketen, die im Kaufpreis enthalten sind, damit Sie von der ersten Fahrt mit eine Europareise machen können dein neues Auto.

Sie können mit Ihrem neuen Auto zu Ihnen nach Hause fahren, wenn dies geografisch möglich ist, oder das Fahrzeug an einer der mehreren „Abgabestellen“in ganz Europa abgeben. Die Fahrzeuge werden dann zu Ihnen nach Hause geliefert.

Das Programm schuf eine kleine Tourismusbranche für Autoenthusiasten, aber auch ein interessantes Kundenerlebnis, das besonders gut für die Markentreue der deutschen Autohersteller war.

Laut Wieckowski hofft Tesla, ein ähnliches Programm zu entwickeln.

Da ein Ausschuss der Versammlung den Vorschlag als nächstes anhören soll, lehnen mehrere Senatoren dies ab - über Mercury News:

Senatorin Connie Leyva, D-Chino, sagte, es würde nur einkommensstarken, nicht staatlichen Einwohnern zugute kommen, die keine steuerlichen Anreize benötigen. Obwohl sie das Wachstum des kalifornischen Herstellers von Elektrofahrzeugen unterstützt, sagte sie: "Ich weiß nicht einmal, ob jemand in unserem Distrikt überhaupt einen Tesla besitzt."