Der Tesla Supercharger in Newark, Delaware, ist eine wichtige Ladestation für Tesla-Besitzer, die an der Ostküste unterwegs sind. Es ist einer der größten Standorte von Tesla mit 12 Supercharger-Ständen und liegt strategisch günstig an der I-95 zwischen Washington und New York.
Anfang des Monats ist jemand in eine der Kabinen gefahren und hat sie beschädigt. Eine Woche später wurde die Station offline geschaltet und war in den letzten 4 Tagen außer Betrieb. Jetzt, da der vierte Juli kommt, ist auf den Supercharger-Strecken von Tesla viel Verkehr zu erwarten, und die Eigentümer beginnen sich Sorgen um die Reaktionszeit zu machen, um Probleme mit dem Ladesystem zu beheben.
Update: Der Sender ist letzte Nacht (25. Juni) gegen Mitternacht endlich wieder online.
Die Newark Station erhielt Anfang dieses Jahres ein dringend benötigtes Update, als sie im März von 4 auf 12 Stände aufgerüstet wurde. Zu Beginn dieses Monats wurde die Nachricht erneut verbreitet, nachdem ein Model X-Besitzer drei Stände blockiert hatte, um seinen SUV aufzuladen, während der Fahrradträger noch angebracht war.
Nicht lange nach dem Vorfall mit dem Modell X wurde festgestellt, dass einer der Stände beschädigt war, nachdem offensichtlich jemand in den Kompressor gefahren war.
John Davis von Davis Custom Digital hielt beim Supercharger an und machte ein paar Fotos vom Stall, nachdem er beschädigt war (mit Genehmigung nachgedruckt):



Tesla bittet darum, keine beschädigten Geräte zu verwenden und diese sofort an die Hotline zu melden.
Es konnte nur ein seltsamer Zufall sein, dass der Supercharger nach diesem Vorfall ausfiel, da mehr als eine Woche vergangen war, bevor er offline ging. Es ist auch schwer zu verstehen, wie ein beschädigter Stall die gesamte 12-Stall-Station stilllegen kann - es könnte also keine Beziehung dazu geben.
Der Schaden wurde am 14. Juni gemeldet und der erste Bericht der Station, die offline ging, war am 22. Juni (über Plugshare):

Seit heute (25. Juni) wartet das Unternehmen laut Teslas Supercharger-Service auf das örtliche Energieversorgungsunternehmen, um die Station ohne Angabe einer ETA einzuschalten.
Electrek hat sich am Freitag mit Vertretern von Tesla in Verbindung gesetzt, um weitere Informationen zu den Ursachen des Problems zu erhalten und die vorhandenen Ressourcen besser zu verstehen, um Probleme zu beheben, wenn Stationen offline geschaltet werden. Vertreter haben auf unsere Anfrage nicht geantwortet und wir werden sie aktualisieren, wenn sie sich ändert.
Darüber hinaus berichten lokale Eigentümer, dass das Navigationssystem von Tesla weiterhin vorschlägt, an der Newark-Ladestation zu halten, wenn eine Route in der Region geplant wird, obwohl diese offline ist. Hier ist Teslas Reiseplaner, der eine 5-minütige Ladesitzung in Newark vorschlägt, um nach Hamilton Township zu gelangen:

Das Foto wurde von Lanny von PluginSites.org aufgenommen, einer Website, die Ladestationen an der Ostküste aufspürt. Er schlug eine Alternative über ChargePoint für Besitzer mit einem CHAdeMO-Adapter vor:
- Nordosten - königliche Bauernhöfe, 500 Mechaniker-Tal Rd, Nordosten, MD 21901
- Joppa - königliche Bauernhöfe, 2620 Mountain Rd, Joppa, MD 21085
- White Marsh - Royal Farms (2 Ladegeräte), 10740 Pulaski Highway, White Marsh, MD 21162
- Baltimore - Royal Farms, 6201 Pulaski Highway, Baltimore, MD 21205
- Baltimore - Best Western Conf. Center, 5625 O Donnell Street, Baltimore, MD 21224
- Arbutus - Royal Farms, 3505 Washington Boulevard, Arbutus, MD 21227
- Glen Burnie - Royal Farms, 930 Cromwell Park Dr., Glen Burnie, MD 21061
Auf der anderen Seite schlug der Tesla-Kundendienst die J-1772-Ladestationen vor, die sich im selben Welcome Center wie der Supercharger befinden. Wir werden aktualisieren, sobald wir weitere Informationen erhalten.
Update: Der Supercharger ist jetzt wieder online:
@ Frederic Lambert DE Kompressor kam gegen Mitternacht wieder online. Gepostet am Plugshare. pic.twitter.com/XjWydSnNwQ
- gurnam (@gurnam) 26. Juni 2016