Tesla Bot An, Alle Seine Autopilot-Daten An Das US-Verkehrsministerium - Electrek Weiterzugeben

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Im vergangenen Monat berichteten wir über Sterling Anderson, den Director of Autopilot Programs von Tesla, der neue Details über die Datenmenge mitteilte, die der Autohersteller bisher über sein Autopilot-Programm gesammelt hat. Er bestätigte, dass das Unternehmen Autopilot-Daten im Wert von 780 Millionen Meilen gesammelt hat und dank einer Flotte von über 70.000 Teslas, die mit Autopilot-Hardware ausgestattet ist, alle 10 Stunden weitere Millionen Meilen hinzufügt.

Zu dieser Zeit haben wir die Bedeutung von Daten und potenziellem Datenaustausch für ein erfolgreiches, vollständig autonomes System hervorgehoben, das von der Aufsichtsbehörde genehmigt wurde. Jetzt gab Elon Musk, CEO von Tesla, bekannt, dass der Autohersteller angeboten hat, alle seine Autopilot-Daten an das US-Verkehrsministerium (DoT) weiterzugeben, und dass das Unternehmen sogar in Betracht ziehen würde, Daten an andere Autohersteller weiterzugeben.

Die Frage des Datenaustauschs mit dem DoT hat mehr mit der Beschleunigung der Verabschiedung von Vorschriften für autonomes Fahren zu tun als mit der Beschleunigung des Aufkommens der Technologie selbst - wie es bei anderen Autoherstellern der Fall wäre -, aber beide Wege haben sehr interessante Auswirkungen.

Gestern berichteten wir über Elon Musks Ankündigung, dass es eine Veranstaltung "vielleicht gegen Ende des Jahres" geben wird, bei der er die Details von Teslas Plan zur Einführung des Autopiloten der nächsten Generation veröffentlichen wird. Obwohl noch nicht bestätigt, scheint der Zeitplan für die Einführung mit der Prognose von Musk übereinzustimmen, dass die Technologie Ende 2017 verfügbar sein wird.

Es wird erwartet, dass das Unternehmen zuerst eine neue Sensorsuite einführt, die das vollständig autonome Fahren unterstützt und später die Software veröffentlicht, die die autonomen Funktionen ermöglicht. Die Freigabe der Software würde auch von der behördlichen Genehmigung für ein im Handel erhältliches autonomes Fahrsystem der Stufe 4 abhängen.

Ein Level-4-System würde es jedem ermöglichen, in einem Fahrzeug zu sitzen, dem System mitzuteilen, wohin Sie wollen, und das Fahrzeug würde ohne weitere Eingaben von Ihnen selbst zum Standort fahren. Musk erklärte, wie er den Zeitrahmen für ein solches System sieht:

„Ich denke, wir sind im Grunde genommen weniger als zwei Jahre von völliger Autonomie entfernt - sicherer als ein Mensch. Ich denke jedoch, dass die Aufsichtsbehörden mindestens ein weiteres Jahr brauchen werden, was natürlich davon abhängt, in welchem Teil der Welt Sie sich befinden, denn sie werden Milliarden von Datenmeilen sehen wollen, um zu zeigen, dass es statistisch gesehen wahr ist, dass es eine wesentliche Verbesserung gibt in Sicherheit, wenn ein Fahrzeug autonom oder nicht autonom ist. “

Ein gutes Zeichen dafür, dass autonomes Fahren kommen wird, ist daher, dass die Aufsichtsbehörden Zugang zu autonomen Fahrdaten haben. Musk sagte, dass der Autohersteller bereits die Freigabe angeboten hat, obwohl es sich um eine frühe Version des Konzepts handelt (und es sich nicht um Milliarden von Kilometern handelt) seine Autopilot-Daten, jetzt mit über 780 Millionen Meilen an Daten, beim US-Verkehrsministerium.