Texas Versucht, Tesla Daran Zu Hindern, Seine Autos Im Direkten Verkaufskampf Mit Autohändlern Zu Warten - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-08-25 11:48

Tesla hatte lange Zeit Probleme, seine Autos in Texas zu verkaufen, aufgrund ihres Direktverkaufsrechts und der Bemühungen der Autohändler, sich dafür einzusetzen. Jetzt wird die Situation des Autoherstellers im Bundesstaat noch prekärer, da eine neue Gesetzesvorlage sie daran hindern könnte, ihre Autos überhaupt zu warten wird vorgestellt.

Texas ist einer der größten Märkte in den USA, auf denen Teslas Direktverkaufsmodell noch immer vollständig verboten ist.

Die lokale Autohändlerlobby wendet alte Gesetze an, um Autohersteller daran zu hindern, mit ihren eigenen Franchise-Händlern zu konkurrieren und Tesla daran zu hindern, ihre eigenen Autos direkt an Verbraucher zu verkaufen, obwohl Tesla nie Franchise-Händler hatte.

Viele sehen dies als eine Frage des freien Marktes an, da Autohändler offenbar das Gesetz anwenden, um sich vor Wettbewerb zu schützen und ein Monopol zu schaffen.

Tesla hat im Laufe der Jahre mehrere Lobbying-Bemühungen zur Änderung des Gesetzes gestartet, die es jedoch immer nicht geschafft haben, den Gesetzgeber zu überzeugen, der von der Autohändler-Lobby beeinflusst wird.

Trotz dieses Problems haben Texaner Tausende von Tesla-Fahrzeugen gekauft, die der Autohersteller aus anderen Staaten liefert, um die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten.

Tesla war in der Lage, diese Fahrzeuge über seine eigenen Service-Center zu warten, die nicht den gleichen Direktverkaufsregeln unterliegen. Jetzt bemühen sich die Händler sogar um das Recht von Tesla, ihre Autos zu warten.

Der republikanische Senator Kelly Hancock hat eine neue Gesetzesvorlage (SB 1415) eingeführt, die Tesla verbietet, seine Autos durch eigene Servicezentren zu warten, wenn sie durch den Gesetzgeber kommen.

Dem Entwurf zufolge wird es ab dem 1. September 2019 wirksam.

Wir haben Tesla über die Situation informiert. Ein Sprecher sagte, dass er die Rechnung kenne und sie prüfe.

Hier ist der vollständige Entwurf des Gesetzentwurfs:

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Electreks Take

Nun, die texanischen Direktverkaufsgesetze wurden bereits lächerlich missbraucht, aber sie bringen sie jetzt auf ein völlig neues Niveau der Dummheit.

Wenn der Gesetzgeber diesem Gesetzesentwurf tatsächlich zustimmt, wäre dies aus politischer Sicht äußerst enttäuschend und würde Tesla selbst und die Eigentümer von Tesla in Texas schwer treffen.

Texanische EV-Fans oder Fans des freien Marktes sollten sich an ihre örtlichen Vertreter wenden und ihnen mitteilen, wie Sie über diesen lächerlichen Versuch, Gesetze zu missbrauchen, denken, um Franchise-Händlern, die Angst vor einem fairen Wettbewerb von Tesla und anderen Unternehmen haben, ein Monopol zu verleihen eigene Fahrzeuge zu verkaufen und zu warten.