Die ersten Tesla Semi-Prototypen, der Elektro-Lkw des Autoherstellers, befinden sich derzeit vor der Produktion in ihrem Testprogramm.
Diese Woche hat Tesla einige seltene Aufnahmen des Fahrzeugs veröffentlicht, die getestet werden.
Wir haben das Tesla Semi-Testprogramm verfolgt und der Autohersteller testet nun intensiv seine Elektrofahrzeuge.
Anfang dieses Jahres gab Elon Musk bekannt, dass Tesla Semi seine erste Frachtreise mit Batteriepacks von Gigafactory 1 zum Werk in Fremont antritt. Tesla sagte bereits, dass der Transport von Fracht zwischen seinen beiden Fabriken der erste Einsatz der Tesla Semi-Trucks sein würde, und Musk bezeichnete die Logistikkosten des Autoherstellers für den Transport von Fracht zwischen den beiden Standorten als "gigantisch".
Die beiden Prototypen kehrten einige Tage später nach Fremont zurück, und einer von ihnen, der graue, wurde seitdem im Mittleren Westen entdeckt.
Es wurde zum ersten Mal in St-Louis gesichtet, wo es Anheuser-Busch besuchte, den Brauer hinter Budweiser, der im vergangenen Jahr auch 40 Tesla Semi Trucks bestellte. Der Zwischenstopp bei der Firma gab uns einen genaueren Einblick in einen Tesla Semi-Elektrofahrzeug-Prototyp und dessen Elektromotoren.
Später wurde es in Oklahoma entdeckt und es verursachte eine kleine Kontroverse auf dem Weg dorthin, als es am Straßenrand anhielt.
Es gelangte nach Texas und im April war es wieder in Kalifornien.
Die Lastwagen wurden einen Monat lang nicht gesichtet, vermutlich waren sie von der Straße entfernt, bevor sie vor einigen Wochen bei einem Tesla Supercharger zwischen San Francisco und Los Angeles auftauchten.
Jetzt hat Tesla ein kurzes Video von einem Tesla Semi auf der Golden Gate Bridge nach Santa Rosa veröffentlicht:
Tesla Semi fährt nach Santa Rosa pic.twitter.com/5Gdk4WAJcE
- Tesla (@Tesla), 20. Juni 2018
Santa Rose ist etwa 80 km von der Golden Gate Bridge entfernt - obwohl die Reise an einem anderen Ort südlich der Brücke beginnen musste.
Die Tesla Semi-Prototypen wurden häufig in der Umgebung von Sunnyvale, wo Tesla eine Prototypenfertigung betreibt, und in Fremont, wo Tesla eine Fabrik hat, gesichtet.
Es wäre nicht verwunderlich, wenn das Fahrzeug seine Reise von einem dieser Orte aus beginnen würde - die Reise würde ungefähr 100 Meilen dauern.
Bei der Enthüllung des Fahrzeugs im vergangenen Jahr kündigte Tesla eine Reichweite von 500 Meilen mit einer einzigen Ladung bei voller Ladung an.
Anfang dieses Jahres sagte CEO Elon Musk, er erwarte jetzt, dass die Tesla Semi-Produktionsversion näher an 600 Meilen Reichweite ist.
In der Lkw-Branche herrscht nach wie vor große Skepsis, dass Tesla Semi das angekündigte Angebot erreicht.
Zum Beispiel sagte der Leiter von Daimler Trucks, dass Tesla Semi "den Gesetzen der Physik widerspricht und sie verpasst, wenn sie wahr sind".
Der deutsche Autohersteller hat kürzlich seinen eigenen elektrischen eCascadia-Sattelzug vorgestellt, um mit Tesla Semi mithalten zu können. Das Fahrzeug verfügt jedoch über eine Reichweite von bis zu 250 Meilen.
Laut Tesla könnte der Elektro-Lkw bereits im nächsten Jahr in Produktion gehen.
Electreks Take
Das ist ein kurzes Video, das nicht viel vom Truck zeigt, aber ich denke, der Sound in diesem Video ist beeindruckender als das, was wir sehen können.
Momentan werden Geräusche aus dem LKW-Verkehr mit 90 bis 100 dBA gemessen. Es wird auch angenommen, dass eine chronische oder wiederholte Exposition gegenüber Geräuschen ab 85 Dezibel zu Hörverlust und Stress führen kann.