Heute jährt sich zum 10-jährigen Jubiläum das offizielle Debüt des Tesla Roadster, des allerersten Fahrzeugs von Tesla, das den Autohersteller auch effektiv aus dem "Stealth-Modus" befreit. Das Fahrzeug debütierte am 19. Juli 2006 am Flughafen Santa Monica mit mehr als 350 Teilnehmern.
Der Roadster war die erste Phase von Elon Musks 'Secret Master Plan' für Tesla. Der Autohersteller befindet sich in der letzten Phase dieses Plans und Musk wird angeblich einen zweiten Teil enthüllen, der die Zukunft des Unternehmens umreißt.
Aber während wir auf den zweiten Teil des Plans warten, lassen Sie uns einen kurzen Blick in die Vergangenheit werfen, um an den Roadster zu seinem 10-jährigen Jubiläum zu erinnern.
Tesla-Mitbegründer und CTO JB Straubel erinnerte kürzlich an die Einführung des Roadsters auf der Tesla-Hauptversammlung 2016:
„Es war ein sehr wichtiges Ereignis in der Unternehmensgeschichte. Es war die Zeit, als wir den Stealth-Modus verließen. Bisher hat noch niemand von Tesla gehört, wir hatten keinen einzigen Medienartikel. Wir hatten noch nie eine Kundeneinzahlung getätigt, wir hatten keinen Kunden, wir hatten kein Verkaufsteam.
Aber diese Veranstaltung war großartig. Wir hatten zwei Prototypen. Wir hatten dieses gelbe Maultier und bauten dann zwei funktionierende Prototypen für diese Veranstaltung. Es war ein rotes und ein schwarzes Auto. Wir hatten damals ein solches Konzept, bei dem wir eine Veranstaltung hatten, um Kunden zu testen, und dann Reservierungen entgegennahmen - und das alles auf einer riesigen großen Party auf einem Flughafen. “
Straubel erinnert sich, Hunderte von Kunden davon überzeugt zu haben, eine Reservierung für das Fahrzeug vorzunehmen, obwohl die Prototypen während der Veranstaltung „kaum zusammenhalten“:
„Diese beiden Autos wurden bis zum Ende der Nacht zerstört. Das war der größte Teil unserer Haltbarkeitstests, und wir mussten sie tatsächlich hinter einen Vorhang fahren, um in Teilen des Antriebsstrangs Eiswasser zu pumpen, damit sie sich für weitere Testfahrten nicht überhitzen. “
Hier sprach Elon Musk mit Journalisten auf der Veranstaltung:
Es ist interessant zu sehen, wie sich die Botschaft in den letzten zehn Jahren kaum verändert hat.
Elon war der erste Kunde, der den Roadster am 1. Februar 2008 erhielt. Einen Monat nachdem Tesla ihm die Schlüssel überreicht hatte, schrieb er über seine Erfahrungen mit dem Auto:
„In den letzten Wochen war es eine tolle Zeit, meinen Tesla Roadster täglich von Bel Air nach Hawthorne zu fahren. Ich denke wirklich, dass dies das lustigste Auto ist, das ich jemals besessen habe und das McLaren F1 und meinen 2007 Porsche 911 Turbo besiegt hat.
[…]
Die Reaktionen beim Autofahren in Los Angeles waren großartig. Wo ich auch hingehe, es ist ein Daumen hoch - etwas, das beim Fahren des Porsche niemals passiert. Ein großer Vorteil des Roadsters ist, dass ich in einem heißen Sportwagen zu einer Veranstaltung wie Global Green oder Conservation International auftauchen kann und tatsächlich eine bessere Reaktion bekomme, als wenn ich einen Prius fahre! Der Roadster hat die doppelte Energieeffizienz dieses Gasfressers.:)”
Tesla lieferte zwischen 2008 und 2012 mehr als 2.000 Roadster aus. Vor kurzem begann Tesla damit, den derzeitigen Eigentümern kostenpflichtige Upgrades der Akkus anzubieten, um ihnen für ihre frühzeitige Unterstützung des Unternehmens zu danken.
Der Autohersteller arbeitet Berichten zufolge auch an einem Roadster der nächsten Generation, der Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen soll.
Hier sind ein paar Bilder des Roadsters 2.5 über Tesla und weiter unten können Sie die ursprüngliche Pressemitteilung des Roadster-Debüts lesen:

Tesla Roadster S. Photograph James Lipman / jameslipman.com UK 07803 885275










Hier ist die offizielle Pressemitteilung zum Start des Roadsters:
TESLA MOTORS HOSTS WELTWEITES DEBUT VON TESLA ROADSTER BIETET LEISTUNG, STIL UND EFFIZIENZ - MIT EINEM GEWISSEN Der Silicon Valley-Hersteller enthüllt schlanke, saubere und schnelle Elektrofahrzeuge, bevor sich viele Gratulanten melden
SAN CARLOS, Kalifornien - (19. Juli 2006) - Das erste von Tesla Motors hergestellte Hochleistungs-Elektroauto, der emissionsfreie Tesla Roadster, wurde vor einer Menschenmenge von Gratulanten, Autoliebhabern und potenziellen Kunden vorgestellt Mittwochabend während Teslas „Signature One Hundred“-Veranstaltung im Barker Hangar.
Mehr als 350 geladene Gäste informierten sich abends über den neuen Sportwagen, sprachen mit Führungskräften von Tesla Motors und machten Fahrten auf dem Asphalt des Flughafens Santa Monica, der an die Veranstaltung angrenzt. Viele haben sich als einer der Ersten angemeldet, die den Tesla Roadster in Empfang genommen haben, und wurden Signature One Hundred Members.
Zu den anwesenden Stars gehörten der Schauspieler Ed Begley Jr., der Produzent Richard Donner, der Geschäftsmann Michael Eisner, der PayPal-Gründer (und der Vorsitzende von Tesla Motors) Elon Musk, der Gründer und CEO von Participant Productions, Jeff Skoll, ebenfalls von eBay, und der Schauspieler Bradley Whitford, der die Hauptrolle spielte in "The West Wing".
"Wir freuen uns sehr über die Unterstützung von Top-Leuten aus so vielen verschiedenen Branchen", sagte Martin Eberhard, CEO von Tesla Motors. „Hightech, CleanTech, Entertainment, Automotive, wie Sie es nennen. Es ist erfreulich, dass andere die Bedeutung oder das, was Tesla Motors tut, erkennen. “
Der elektrisch angetriebene Tesla Roadster bietet eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 200 km / h und eine Reichweite von 400 km mit einer einzigen Ladung - eine Kombination, die in einem in Serie gefertigten Elektrofahrzeug bisher nicht zu sehen war. Die erweiterte Reichweite ist auf das hochmoderne Lithium-Ionen-Energiespeichersystem zurückzuführen. Der Tesla Roadster ist in der Lage, in etwa vier Sekunden von 0 auf 100 km / h zu beschleunigen.
„Der Tesla Roadster bietet Sportwagenperformance ohne Benzin“, sagte Eberhard. "Dies ist das, was wir uns erhofft hatten, als wir vor drei Jahren das Unternehmen gründeten, um ein emissionsfreies Auto zu bauen, das die Menschen gerne fahren würden."
Der Tesla Roadster verfügt über ein einzigartiges Schaltgetriebe mit zwei Gängen und wird von einem dreiphasigen, vierpoligen Wechselstrom-Induktionsmotor angetrieben, der mit dem Leistungselektronikmodul (PEM) gekoppelt ist und über mehrere Funktionen verfügt, um Gleichstrom in Drehstrom umzuwandeln. das Ladesystem und das regenerative Bremssystem.
Das Energiespeichersystem (ESS) des Roadsters versorgt das gesamte Fahrzeug einschließlich des Motors mit Strom. Das robuste, manipulationssichere Gehäuse umfasst: 6.831 Lithium-Ionen-Zellen; ein Netzwerk von Mikroprozessoren zur Aufrechterhaltung des Ladungsgleichgewichts und der Temperatur zwischen den Batterien; ein Kühlsystem; und ein unabhängiges Sicherheitssystem, das entwickelt wurde, um die Stromversorgung außerhalb des Gehäuses in einer Vielzahl von erkennbaren Sicherheitssituationen zu unterbrechen.
Der Tesla Roadster wird mit seiner Elektrofahrzeug-Service-Ausrüstung (EVSE) geliefert, einem Ladesystem für zu Hause. Ein optionales mobiles Ladeset zum Aufladen außerhalb des EVSE bietet dieses automatische Trennsystem. Das Aufladen des Tesla Roadster dauert ungefähr 3, 5 Stunden.
Der Tesla Roadster ist in der Lage, mit einer einzigen Ladung bis zu 250 Meilen (EPA Highway) zu fahren, eine Reichweite, die etwa dreimal so hoch ist wie bei früheren Serien-Elektrofahrzeugen wie dem EV1 von General Motors.
„Es hat keinen Sinn gemacht, ein Auto zu verkaufen, das nicht 90 Meilen kostenpflichtig ist. Sie würden mehr Zeit damit verbringen, die alten Elektrofahrzeuge aufzuladen, als sie zu fahren “, sagte Eberhard. „Die in vielen verschiedenen Anwendungen bewährte Lithium-Ionen-Technologie hat es uns ermöglicht, genau das zu erreichen, was wir in Bezug auf Leistung, Reichweite und Effizienz erwartet haben.“
Das Karosseriedesign des Tesla Roadster, bei dem die Mitarbeiter des Unternehmens zusammengearbeitet haben, wurde von Barney Hatt, Principal Designer im Lotus Design Studio in England, geleitet. Das Ergebnis ist ein eleganter, stilvoller Sportwagen, der Enthusiasten und Umweltschützer auf der ganzen Welt anspricht.
Die Designer und Ingenieure von Tesla haben große Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass der Tesla Roadster nicht nur sicher zu fahren ist, sondern auch, wenn das leistungsstarke Elektroauto zu Hause oder unterwegs aufgeladen wird. Ihr Ziel ist es, die strengen Standards der Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen.
Die Tesla-Mitbegründer Eberhard und Marc Tarpenning, Vice President Engineering, haben ein Team von Veteranen der Automobilindustrie sowie Elektronik- und Internetingenieure aus dem Silicon Valley zusammengebracht, um den Tesla Roadster zum Leben zu erwecken.
Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Tesla Motors befindet sich in der Unternehmenszentrale in San Carlos, Kalifornien. Die Motoren werden in Teslas Werk in Taiwan hergestellt und im englischen Tesla-Werk montiert.
Eberhard und Tarpenning stellten die erste Finanzierung für das Unternehmen bereit. 2003 stieß Musk, CEO von SpaceX, dazu, der der Hauptinvestor des Unternehmens ist und Vorsitzender von Tesla Motors ist.
Musk arbeitete mit Eberhard und Tarpenning zusammen, um mehr Investoren zu gewinnen und Venture Capital-Unternehmen anzusprechen. Im Juni 2006 gab Tesla Motors bekannt, dass das Unternehmen unter der Führung von Musk und VantagePoint Venture Partners, einem der größten CleanTech-Investoren von, zusätzliche 40 Millionen US-Dollar gesichert hat das Silicon Valley.
Die Auslieferung des Tesla Roadster wird voraussichtlich im nächsten Sommer beginnen.
Über Tesla Motors Tesla Motors wurde im Juli 2003 von Martin Eberhard und Marc Tarpenning gegründet, um effiziente Elektroautos für Menschen zu entwickeln, die gerne Auto fahren. Der Vorsitzende von Tesla Motors, einem in Privatbesitz befindlichen Unternehmen, ist Elon Musk, der alle drei Investitionsrunden geleitet oder mitgeführt hat, was zu einer Finanzierung in Höhe von 60 Mio. USD führte. Herr Musk war maßgeblich an der Unternehmens- und Produktentwicklung von Tesla Motors beteiligt.
Das Unternehmen beschäftigt derzeit 70 Mitarbeiter, darunter Teams in Kalifornien, Großbritannien und Taiwan. Der Hintergrund und die Erfahrung der Mitarbeiter von Tesla spiegeln das Fahrzeug selbst wider und basieren auf vielfältiger Expertise in der Elektronik-, Automobil- und Internetindustrie.
Tesla Motors entwickelt Fahrzeuge, die allen US-amerikanischen Sicherheits-, Umwelt- und Haltbarkeitsstandards entsprechen. Die Autos von Tesla verfügen über moderne Sicherheitsausrüstung wie Airbags, vordere Knautschzonen, Seitenaufprallschutz und Stoßstangen mit 3, 2 km / h. Tesla wird Autos in den USA nur dann verkaufen, wenn sie den Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) erfüllen.
Weitere Informationen finden Sie unter www.teslamotors.com
Motor: * 3-phasiger, 4-poliger Wechselstrom-Induktionsmotor * Maximal 13.500 U / min * Maximale Nutzleistung: 185 kW * Maximales Drehmoment: 180 lb-ft * Höchstgeschwindigkeit: über 200 km / h
Leistung * 0-60 Meilen pro Stunde: ungefähr vier Sekunden * 0-100 Meilen pro Stunde: unter 11 Sekunden * Reichweite: 200-250 Meilen pro Ladung (geschätzt) * Home-based Charging System (EVSE) mit integrierten Sicherheitsfunktionen
Getriebe: * 2 Vorwärtsgänge + Rückwärtsgang (durch Umkehren des Motors) * 1. Gang: 4, 20: 1 * 2. Gang: 2, 17: 1 * Rückwärtsgang durch Umkehren des Motors (Geschwindigkeit elektronisch begrenzt) * Achsantrieb: 3, 41: 1
Außen: * Karosserie: Kohlefaser * Einzigartige Scheinwerfer-Baugruppen unter Verwendung von HID-Abblend- und Halogen-Fernlicht-Lampeneinheiten * LED-Rücklichter, Begrenzungsleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger * Länge: 155, 4 / 3946 (in / mm)