Während des Tesla-Modell-3-Rollouts, bei dem Tesla derzeit etwa 2.000 Autos pro Woche produziert, lässt das Unternehmen offenbar nicht zu, dass dies seine Zukunftspläne verlangsamt. Reuters berichtete heute, dass Automobilzulieferer von Tesla eine Informationsanfrage (Request for Information, RFI) zu Teilen des Modells Y erhalten haben.
Diese Anfrage von Tesla ist ein grundlegender früher Schritt des Produktionsprozesses. In der Regel werden die Autohersteller einige Jahre vor Produktionsbeginn eine Anfrage an mehrere Zulieferer senden, um wettbewerbsfähige Angebote zu erhalten. Diese Bitte, nur eineinhalb Jahre vor Produktionsbeginn, sei aggressiver als üblich, aber immer noch möglich, berichtet Reuters.
Teslas Anfrage enthält nicht viele Informationen zu den vorgeschlagenen Mengen, obwohl das Unternehmen zuvor angegeben hat, dass etwa so viele Modelle wie Modelle 3 produziert werden sollen. Da das Modell 3 bei voller Produktion eine halbe Million Verkäufe pro Jahr anstrebt, würde dies auch eine weitere halbe Million Modell-Ys pro Jahr bedeuten.
Dies ist ein mögliches Problem für Tesla, da das Werk in Fremont eine Kapazität von rund einer halben Million Autos pro Jahr hat. Zwischen S, X und 3 wird diese Kapazität vollständig gefüllt sein, insbesondere bis Ende 2019, wenn die Rampe des Modells 3 fortgesetzt wird. Bereits im Februar erwähnte CEO Elon Musk, dass Tesla Produktionspläne in 3-6 Monaten enthüllen werde, insbesondere mit Informationen über die für die Modell-Y-Produktion erforderlichen Kapitalinvestitionen. Vermutlich werden diese Kapitalinvestitionen Ausgaben für eine Fabrik beinhalten, in der das Auto gebaut werden soll.
Früher hatte Tesla geplant, Model Y Ende 2019 oder 2020 auf einer eigenen Plattform zu bauen. In jüngerer Zeit wurde der Plan jedoch dahingehend geändert, die Model 3-Architektur gemeinsam zu nutzen, um die Produktion zu vereinfachen und den Markt hoffentlich früher zu erreichen.
Auch die Stellenausschreibungen für das Model Y-Programm stiegen im März. Es scheint offensichtlich, dass wir nach der heutigen Anfrage bald einige konkrete Informationen über die Modell Y-Produktion zu hören bekommen.
Electreks Take
Bevor wir uns zu sehr mitreißen lassen, bedeutet dies möglicherweise nicht, dass das Auto tatsächlich im November 2019 herauskommt. Für die Modell-3-Produktion gab Tesla im Mai 2016 an, eine „unmögliche“Frist für Zulieferer zum 1. Juli 2017 festgelegt zu haben Bestellung. Zu dieser Zeit wurde diese Frist von den meisten als unrealistisch angesehen. Tesla konnte jedoch bereits wenige Wochen nach Ablauf dieser Frist mit der Auslieferung von Modell 3s beginnen, allerdings nur in begrenzter Anzahl und nur an Mitarbeiter.
Wir mussten bis etwa 6 Monate später warten, bis die Auslieferung für Nicht-Mitarbeiter-Kunden begann, und die Rampe für das Modell 3 geht weiter. Wenn Modell Y jedoch einem ähnlichen Zeitplan folgt, können wir davon ausgehen, dass die Lieferungen von Mitarbeitern kurz nach November 2019 und möglicherweise auch von Nicht-Mitarbeitern im Frühjahr oder Sommer 2020 beginnen.