Anfang dieses Monats bestätigte Tesla, dass es derzeit daran arbeitet, seine Produktionspläne zu erweitern, um das Warten auf das Modell 3 nach dem Sturm der Reservierungen für die vollelektrische Limousine im Wert von 35.000 US-Dollar zu minimieren. Die Fahrzeuge sollen im Hauptwerk von Tesla in Fremont, Kalifornien, hergestellt werden.
Während Tesla plant, 2016 rund 90.000 Fahrzeuge herzustellen, bezieht sich das Unternehmen immer auf die Gesamtkapazität des Fremont-Werks von rund 500.000 Autos pro Jahr, die einmal optimiert wurden. Toyota und GM produzierten diese Fahrzeuge, als sie das Werk besaßen, und dies ist auch geplant Erweiterung der Produktionskapazitäten in anderen Regionen.
Jon McNeill, Teslas President of Global Sales, ist heute zur Beijing Auto Show in China. Er gab dem englischen Nachrichtensender China Central Television (CCTV) ein Interview und äußerte sich folgendermaßen zu Teslas Plan, die Nachfrage nach Modell 3 zu bedienen:
„Wir haben die Produktionskapazität in den letzten Jahren verdoppelt und werden sie auch weiterhin verdoppeln. Einer der Schwerpunkte für das gesamte Unternehmen ist, sicherzustellen, dass wir bereit sind, Modell 3 pünktlich auszuliefern.
Also werden wir Produktionskapazitäten haben, um das zu tun. Wir haben ein Werk in Kalifornien, das für ungefähr 600.000 Fahrzeuge pro Jahr ausgelegt ist, aber wie ich bereits erwähnte, suchen wir auch ein zusätzliches Werk. Das könnte sehr gut in China sein. “
Auf McNeills Kommentar hin erklärte uns ein Tesla-Sprecher, dass „600.000 pro Jahr“ein Fehler gewesen seien und dass „die geplante Kapazität der Fabrik nicht geändert worden ist“. Es wird erwartet, dass das Unternehmen gegen Ende des Jahrzehnts die volle Kapazität der Anlage erreicht - oder ungefähr zwei Jahre nach dem Start der Modell-3-Produktion.
Hier ist ein Video von McNeills Interview:
Exklusiv: @Tesla könnte ein Werk in China errichten, sagt @jonmcneill in einem CCTVNEWS-Interview.
- CGTN (@CGTNOfficial), 27. April 2016
Die Fabrik in Fremont ist eines der größten Gebäude der Welt mit einer Produktions- und Bürofläche von 5, 3 Millionen Quadratfuß.
Hier ist eine Karte der Anlage (via Tesla):

Tesla hat auch in Fremont mehr Platz gewonnen, um seine Produktionskapazitäten in der Region zu erweitern. Das Unternehmen betreibt außerdem eine Werkzeugfabrik in Michigan und eine Endmontagelinie in Tilburg, Niederlande.
Was China angeht, sagte McNeill, dass Teslas nächste Fahrzeugfabrik "sehr gut" im Land landen könnte. Jüngsten Berichten zufolge besuchten Führungskräfte von Tesla Standorte in der Region Suzhou und sprachen mit potenziellen Produktionspartnern. Anfang dieses Jahres bestätigte Elon Musk, CEO von Tesla, dass der Autohersteller plant, bis Mitte 2016 einen Standort und einen lokalen Partner für eine Produktionsstätte in China zu sichern. Eine Ankündigung sollte relativ bald erwartet werden.