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Kategorie: Alternative Energien

Tesla Motors Und Autohäuser Geraten Erneut In Konflikt - Diesmal Wegen Teslas Neuem Überweisungsprogramm - Electrek

2023

Video: Tesla Motors Und Autohäuser Geraten Erneut In Konflikt - Diesmal Wegen Teslas Neuem Überweisungsprogramm - Electrek

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Video: Tesla Autopilot OHNE Radar im Model 3 in Europa? 2023, September
Tesla Motors Und Autohäuser Geraten Erneut In Konflikt - Diesmal Wegen Teslas Neuem Überweisungsprogramm - Electrek
Tesla Motors Und Autohäuser Geraten Erneut In Konflikt - Diesmal Wegen Teslas Neuem Überweisungsprogramm - Electrek
Anonim

Jetzt drängen die Händler gegen Teslas Programm. Die kalifornische Lobbygruppe für Autohändler sandte einen Brief an den Direktor des kalifornischen Kraftfahrzeugministeriums, Jean Shiomoto, um seine Agentur aufzufordern, das Überweisungsprogramm zu unterbinden.

Die Autohäuser argumentieren, dass das Überweisungsprogramm nicht lizenzierte, betrügerische Autoverkäufer hervorbringen würde.

Der Brief des Händlerverbandes lautet:

„Während viele andere lizenzierte Händler bestehenden Kunden ähnliche Empfehlungsgebühren anbieten möchten, verbietet das kalifornische Recht diese Praxis rundweg.“

Tesla bestätigte, dass sie über das Gesetz informiert sind und nicht der Meinung sind, dass es ihnen die Fortsetzung des Überweisungsprogramms verbietet, aber sie mussten bereits Änderungen am Programm in Ohio und Virginia vornehmen, um die staatlichen Gesetze einzuhalten. Jetzt erhalten Model S-Besitzer, die einen Freund empfehlen, in Ohio und Virginia nicht die Gutschrift von 1.000 USD, aber die Person, die verwiesen wird, erhält 2.000 USD von ihrem Neukauf anstelle von 1.000 USD. Inhaber, die ihre Empfehlungen abschließen, sind weiterhin berechtigt, ein Model X oder eine Einladung zur Gigafactory als Teil des „Kurzzeitexperiments“zu gewinnen.

Das Ergebnis des Programms ist in Kalifornien noch ungewiss.

Dies ist nicht Teslas erstes Problem mit Autohäusern. Der Elektroautohersteller besteht darauf, das zu umgehen, was er als veralteter Mittelsmann zwischen Autoherstellern und Kunden ansieht. Sie verkaufen ihre Autos stattdessen direkt an Kunden über ihre firmeneigenen Geschäfte oder über ihre Website.

Abhängig davon, wie streng die Gesetze für den direkten Autoverkauf in bestimmten Bundesstaaten sind, darf Tesla nicht über seine Filialen verkaufen oder sie sind auf eine bestimmte Anzahl von Filialen in anderen Ländern beschränkt:

Tesla Motors und Autohäuser geraten erneut in Konflikt - diesmal wegen des neuen Empfehlungsprogramms von Tesla
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