Aber auch nach dem offiziellen Start des Fahrzeugs wissen die meisten Reservierungsinhaber (schätzungsweise 25.000 bis 30.000) nicht, wann sie ihr Auto bekommen oder was es kosten wird. Verfügbarkeit
Tesla lieferte die ersten Model X auf der Bühne bei der Enthüllung an einige ausgewählte Kunden, darunter Google-Mitbegründer Sergey Brin, die Tesla-Vorstandsmitglieder Steve Jurvetson und Ira Ehrenpreis. Die Autos stammten aus Teslas „Founder“-Serie, die für wichtige Insider des Unternehmens reserviert ist (Brin war ein früher Investor in Tesla).
Neben den limitierten Founder Model X bietet Tesla auch zwei Versionen des Model X an.
Es gibt das Signature Model X, für dessen Reservierung eine Anzahlung von 40.000 USD erforderlich ist. Es gibt ungefähr 1.200 Signature Model X-Reservierungsinhaber, die alle aufgefordert wurden, ihr Auto auf der Tesla-Website zu konfigurieren und ihre Bestellung vor der Einführungsveranstaltung der letzten Woche aufzugeben. Keiner von ihnen hat jedoch gemeldet, dass ihm ein Liefertermin zugewiesen wurde.
Die andere Version ist einfach das Serienmodell. Die Anzahl der Reservierungsinhaber für das Serienmodell X wird auf 25.000 bis 30.000 geschätzt. Wir haben mit einigen Reservierungsinhabern gesprochen und Tesla hat ihnen mitgeteilt, dass sie im Januar 2016 ihr Auto konfigurieren und wissen können, wann sie mit der Lieferung rechnen können.
Wir haben Tesla wegen der Verfügbarkeit des Modells X kontaktiert, aber die Presseabteilung hat noch nicht geantwortet.
Um fair zu sein, hat Elon Musk, CEO von Tesla, eine Weile gesagt, dass der Hochlauf der Modell X-Produktion langsam sein wird. Das Modell X sollte ursprünglich im Jahr 2013 auf den Markt gebracht werden, doch nach einigen Verzögerungen verpflichtete sich Tesla zu einem Start im dritten Quartal 2015. Mit einer Auftaktveranstaltung am 29. September, einen Tag vor Ende des Quartals, haben sie den Zeitplan technisch eingehalten, aber sie haben nur wenige "Gründer" -Fahrzeuge ausgeliefert, und jetzt, da keine Informationen über den Produktionsanlauf vorliegen, sieht das Timing so aus verdächtig…
Preisgestaltung
Adam Jonas von Morgan Stanley senkte sein Kursziel für Teslas Aktie nach der Einführung des Modells X von 465 USD auf 450 USD, da der Startpreis teurer war als erwartet. Infolgedessen reduzierte er seine 2016 geschätzte Auslieferung des SUV auf 20.000 Einheiten.
Während der gesamten Präsentation des Modells X erwähnte CEO Elon Musk nie den Preis des Fahrzeugs, aber in den Medien wurde ein Preisschild in Höhe von 132.000 US-Dollar in Umlauf gebracht. Die Abbildung wurde erstmals vor einem Monat gezeigt, als Tesla sein Designstudio für Signature Model X-Reservierungsinhaber online stellte, um ihre Autos zu konfigurieren.
Zu diesem Zeitpunkt war der Preis von 132.000 USD für die Leistungsversion des Modells X (P90D) bestimmt, die als einzige verfügbare Version des Fahrzeugs konfiguriert werden konnte. Nach der Markteinführung veröffentlichte Tesla Informationen über die Nichtleistungsversion des Modells X mit einem 90-kWh-Akku (90D).
Es gibt einen Unterschied von 20.000 USD zwischen der 90D- und der P90D-Version des Modells S, aber obwohl EPA-Ratings und -Spezifikationen für beide Versionen des Modells X veröffentlicht wurden, bleibt der Startpreis von 132.000 USD der einzige gemeldete Preis.
Elon Musk bestätigte zuvor, dass das Modell X 5.000 US-Dollar mehr kostet als ein Modell S mit denselben Optionen. Später gab er bekannt, dass eine günstigere Version des Modells X in „12 Monaten“erhältlich sein wird. Beide Tweets wurden noch nicht gelöscht, daher können wir davon ausgehen, dass diese Nummern noch bestehen.
Aufgrund des Preises, der derzeit in den Medien zirkuliert, gehen die meisten Menschen davon aus, dass die billigere Version des für die Produktion geplanten Modells X 132.000 US-Dollar kostet. Aber wie hoch ist der Einstiegspreis für das Modell X 90D?
