Das Tesla Model X Sollte Im Zweiten Quartal Seine Volle Produktionsrate Erreichen: Dies Sagte Elon Musk Zu Teslas Neuem SUV - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Während der Telefonkonferenz gestern über die Finanzergebnisse von Tesla im vierten Quartal äußerte sich Elon Musk, CEO von Tesla, ziemlich vage über die aktuelle Produktionsrampe des Modells X, bestätigte jedoch, dass das Fahrzeug im zweiten Quartal seine volle Produktionsrate von 1.000 Einheiten pro Woche erreichen sollte nur ein paar monate.

Auf die Frage nach der aktuellen Produktionsrate und wie das Unternehmen 1.000 Einheiten pro Woche erreichen will, lehnte Musk eine Stellungnahme ab, fügte jedoch hinzu:

„Wenn die Leute nicht wirklich verstehen, wie die Produktion funktioniert, kommen sie zu falschen Schlussfolgerungen. Wir halten an unseren Projektionen fest und belassen es dabei. “

Obwohl er die aktuelle Produktionsrate nicht kommentieren wollte, hielt er es für angemessen, die Probleme mit dem Anstieg im vierten Quartal 2015 zu erklären, die die meisten Menschen mit nur wenigen hundert ausgelieferten Autos am Ende für schwächer als erwartet halten des Jahres:

„Ich denke, der Fehler, den wir mit dem Modell X gemacht haben, den wir uns bei Tesla zu Herzen genommen haben, ist, dass wir zu viele neue Funktionen und Technologien, zu viele großartige Dinge auf einmal, in ein Produkt integriert haben.

Rückblickend wäre es eine bessere Entscheidung gewesen, mit der ersten Version von Model X weniger Dinge zu tun und dann in den folgenden Jahren die Fähigkeiten und Funktionen neuer Technologien im Laufe der Zeit zu nutzen. Ich denke also, dass das Model X eine gewisse Hybris hat.

Das Nettoergebnis ist jedoch, dass ich das Modell X für ein fantastisches Auto halte. Ich denke ehrlich, es ist wahrscheinlich das beste - ich meine, ich denke, es ist das beste Auto, das es je gab. Ich bin nicht sicher, ob irgendjemand wieder so ein Auto bauen wird. Ich bin mir nicht sicher, ob Tesla wieder so ein Auto bauen würde. “

Wenn jemand das Modell X kauft und vor allem die Software verfeinert wird, wäre ich überrascht, wenn es nicht das Produkt ist, das er mehr liebt als jedes Produkt, das er jemals gekauft hat

JB Straubel, Chief Technology Officer, fügte hinzu, dass die meisten innovativen Funktionen des Modells X, die einige Herausforderungen im vierten Quartal verursachten, heute weitgehend überwunden sind. Zu diesen Herausforderungen gehörten die Bedienung der Falcon Wing-Türen sowie die Beschaffung und Lieferung der großen Panorama-Windschutzscheibe aus Glas.

Musk fügte hinzu, dass sich die Herausforderungen jetzt auf kleinere, weniger offensichtliche Teile der Fahrzeuge beziehen. Zum Beispiel sagte er, dass die Chromoberfläche an den Frontscheiben für etwa 3 bis 4 Wochen eine Einschränkung darstelle und anscheinend die Dichtungen auch eine echte Herausforderung darstellten:

„Die Robben waren ein großer Schmerz. Ich meine, im Wesentlichen mussten die Dichtungen neu gestaltet werden, und dann mussten die Dichtungen, die wir hatten, von Hand überarbeitet werden, um den korrekten Sitz zu gewährleisten. Ja. Robben sind ein Fluch. “

Wir haben uns auch gefragt, warum wir noch keine offiziellen Bewertungen des Modells X aus den wichtigsten Fahrzeugveröffentlichungen erhalten haben. Motortrend- und Verbraucherberichte sind im Allgemeinen schnell verfügbar, um den neuesten Tesla für eine Überprüfung zu erhalten. Im Fall von Consumer Reports kaufen sie ihre eigenen Autos und warten nicht darauf, dass die Hersteller Testgeräte einsenden - ich denke, dass dies im Allgemeinen auch für Motor Trend der Fall ist -, aber dennoch sagte Musk, dass Tesla dem keine Autos zur Verfügung gestellt hat Medien in dem Versuch, die Nachfrage nach dem Modell X zu unterdrücken, während das Unternehmen versuchte, den Produktionsanlauf zu bewältigen:

„Wir haben den Medien keine Autos zur Verfügung gestellt, weil die Logik ist, dass wir - in dem Maße, in dem wir die Nachfrage nach dem Modell X unterdrücken konnten, haben wir es getan. Wir haben also praktisch alle Maßnahmen ergriffen, um die Nachfrage nach dem Modell X zu unterdrücken, da wir die Produktion hochfahren müssen. Es macht keinen Sinn, die Nachfrage zu steigern, wenn die Produktion diese Nachfrage nicht befriedigen kann.

Also haben wir unser Bestes getan, um die Nachfrage wirklich zu unterdrücken oder sie einfach nicht zu fördern. Das wird sich natürlich in der Bilanz dieses Jahres ändern, wenn wir Autos in die Läden bringen, weil es keine Model X in den Läden gibt, keine Model X für Testfahrten. Aber in den kommenden Monaten, denke ich, werden Sie wahrscheinlich nächsten Monat einige Rezensionen in Magazinen sehen und so weiter. Das Feedback unserer Kunden war sehr positiv. “