Aber wie wir vor zwei Tagen berichteten, sollten wir, da sich die Zuverlässigkeit des Modells S verbessert, damit rechnen, dass sich eine ähnliche Geschichte mit dem Modell X abspielen wird. Heute bestätigte Tesla, dass dies tatsächlich der Fall ist, mit einem Satz in ihrem Aktionärsbrief:
„Die Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge verbessert sich weiter und unsere Garantieabgrenzungsraten für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge sind von Q2 auf Q3 gesunken. Die Anzahl der Probleme, die wir mit ModelX behoben haben, ist in den letzten 12 Monaten um 92% gesunken. Dies spiegelt die Verbesserungen wider, die wir in Model X aufgrund unserer Fähigkeit und unseres Engagements, schnell auf Probleme zu reagieren, vorgenommen haben. “
Über den CR-Bericht wurde in verschiedenen Medienblättern häufig und fälschlicherweise berichtet, als ob Tesla die „schlechteste“Zuverlässigkeit in dem Bericht hätte. Dies ist natürlich völlig falsch, da Tesla in der Umfrage vor vier etablierten Marken platziert wurde - Dodge, Chrysler, Fiat und Ram. Verbraucherberichte weisen auch darauf hin, dass andere Marken mit neu aktualisierten Modellen in der Regel eine niedrige Zuverlässigkeitsbewertung aufweisen. Daher ist bei Tesla, dessen Produktlinie zu 50% aus neuen Modellen besteht, vernünftigerweise davon auszugehen, dass die Bewertung aufgrund dieser Tatsache herabgesetzt ist.