Wir fangen an, mehr über Teslas Plan zur Auffrischung seiner Modelle S und X zu erfahren, und es sieht so aus, als ob das Update größer ist, als wir ursprünglich dachten.
Basierend auf Quellen plant Tesla eine vollständige Aktualisierung des Antriebsstrangs, die gleichzeitig mit der zuvor gemeldeten Aktualisierung des Innendesigns gestartet werden könnte.
Anfang dieses Monats berichteten wir über Teslas Project Raven. ein elektromotorisches Upgrade für Model S und Model X.
Es ist Teil des lang erwarteten Modell S- und Modell X-Upgrades von Tesla, um die beiden Flaggschiff-Fahrzeuge aufzufrischen, bei denen die Verkäufe im letzten Quartal deutlich zurückgingen.
Jetzt haben wir erfahren, dass das Upgrade des Elektromotors möglicherweise nur die Spitze des Eisbergs ist, bei dem es sich um das Upgrade des Modells S und des Modells X handelt.
Quellen, die Zugriff auf die neueste Software von Tesla hatten, teilten Electrek mit, dass der Code zeigt, dass der Autohersteller jetzt an Fahrzeugen der Modelle S und X mit derselben Batteriearchitektur arbeitet, die auf den in Modell 3 enthaltenen 2170-Batteriezellen basiert.
Es ist noch unklar, welche Akkukapazität Tesla in Modell S und Modell X mit der neuen Architektur liefern könnte, es wird jedoch erwartet, dass die derzeitige Höchstkapazität von 100 kWh überschritten wird.
Zusätzlich zur höheren Energiekapazität sollte das neue Paket eine höhere Laderate ermöglichen, damit Modell S und Modell X mit dem neuen Supercharger V3 die neue 250-kW-Laderate von Modell 3 erreichen können.
Darüber hinaus enthält die neue Software Code zur Abwicklung der CCS-Gebühren für die Modelle S und X wie die aktuellen Modelle 3 in Europa.

Dies könnte bedeuten, dass die Ladeanschlusskompatibilität auch für Modell S und Modell X gilt. Ob dies auch nur für Europa oder andere Märkte gelten würde, ist noch unklar.
Der Zeitpunkt für das wichtige Hardware-Upgrade ist noch unklar. Eine Quelle berichtete Electrek, dass Tesla die Veröffentlichung bereits im Juni anstreben und dies sogar zur selben Zeit geschehen könnte, zu der die zuvor durchgesickerten Modelle S und X aufgefrischt wurden.
Wir haben Tesla über diesen Bericht informiert und werden ihn aktualisieren, wenn der Autohersteller einen Kommentar abgibt.
Electreks Take
Dies wäre ein viel größeres Model S- und Model X-Update, als wir ursprünglich dachten, aber es macht gleichzeitig auch sehr viel Sinn.
Seit Tesla den Supercharger V3 für das Modell 3 auf den Markt gebracht hat, haben sie das Modell S und das Modell X deutlich weniger attraktiv gemacht, bis sie tatsächlich eine neue maximale Laderate bestätigen können.
Dies könnte erklären, warum sie durchhalten.
Wenn die 2170-Batteriearchitektur auf Modell S und Modell X übertragen wird, können diese Fahrzeuge wahrscheinlich die gleiche Laderate wie Modell 3 erzielen.
Aber Elon hat oft gesagt, dass Tesla nicht vorhat, Model S und Model X mit den neuen 2170-Zellen aufzurüsten:
Keine Pläne, den Zellenformfaktor für X und S zu ändern
- Elon Musk (@elonmusk), 19. Juni 2017
Natürlich hätte sich das seitdem ändern können, aber es ist auch besorgniserregend, dass die Produktion von 2170-Batteriezellen in Gigafactory 1 immer noch etwas begrenzt ist.
Ich glaube, Tesla und Panasonic müssten diesen Engpass beheben, wenn sie die Zellen auch für Modell S und Modell X verwenden würden.
Das Timing ist das größte Fragezeichen.
Meiner Meinung nach sollte dies eher früher als später geschehen, da die Verkäufe seit der Ankündigung von Supercharger V3 durch Tesla erheblich zurückgegangen sind und ich denke, dass dies so lange der Fall sein wird, bis das Upgrade zur Verfügung gestellt wird.
Eine Quelle gibt an, dass es im Juni fertig sein könnte und Tesla könnte es sogar mit dem Start der Interieur-Aktualisierung, die wir letztes Jahr enthüllten, zeitlich festlegen.

Zu diesem Zeitpunkt teilten unsere Quellen mit, dass Tesla plant, das neue Interieur im frühen 3. Quartal 2019 herauszubringen, die Pläne hätten sich jedoch leicht beschleunigen können.
Wenn die Hardwareaktualisierung gleichzeitig mit der Aktualisierung der Innenausstattung erfolgt, ist dies eine erhebliche Gesamtaktualisierung sowohl für das Modell S als auch für das Modell X.
Zwischen effizienteren Motoren und einem energieintensiveren Akkupack könnten Modell S und Modell X große Reichweiten- und Leistungssteigerungen erzielen und die Fahrzeuge in ihren jeweiligen Segmenten erheblich wettbewerbsfähiger machen.
Meiner Meinung nach wird Tesla in der Lage sein, Model S und Model X wieder auf die Premium-Limousinen- und SUV-Segmente in Originalgröße zu bringen, so wie Model 3 derzeit das mittelgroße Limousinensegment dominiert.