Wir haben bereits von einer Firma berichtet, die einen Tesla Model S-Wagen baut, aber jetzt versucht eine zweite Firma, einen vollelektrischen Kombi mit dem Model S zu bauen. Diese Firma hat ihn heute vorgestellt. Kombis, Abschussbremsen, Kombis oder wie auch immer Sie sie nennen möchten, sind in Europa sehr beliebt und es gibt keine rein elektrischen Optionen.
Es stellt sich heraus, dass das Design des Modells S tatsächlich ziemlich gut in ein Wagendesign passt.
Das hat der Qwest-Modell-S-Wagen gezeigt, aber jetzt versucht RemetzCar, ein niederländischer Hersteller von Umrüstautos, ihn auf ein neues Niveau zu heben.
RemetzCar ist in der Tesla-Community bereits dafür bekannt, dass es aus einem Model S einen vollelektrischen Leichenwagen gemacht hat.
Sie wurden vom niederländischen Sammler Floris de Raadt beauftragt, seine Limousine Model S in eine Schießbremse zu verwandeln.
de Raadt erklärte das Projekt:
„Die Idee war, mein Tesla Model S in ein dynamisches und sportliches, aber elegantes Shooting Brake zu verwandeln, anstatt ein Auto mit maximalem Gepäckraum zu schaffen. Niels van Roij Design entwickelte mehrere Optionen für den Umbau, wobei das Hauptaugenmerk auf dem Premium-Design bei gleichzeitig geringen Umbaukosten lag. Auf diese Weise wurde der Wagenbau für eine größere Gruppe von Kennern verfügbar gemacht. Unser Favorit war die Option 'Bold Chrome' mit bemerkenswerten hochglänzenden Chromfenstern, die die dynamischen Linien des Autos unterstreichen. Das Ergebnis ist wirklich umwerfend! “
Sie können es selbst beurteilen, seit RemetzCar heute Bilder und Renderings veröffentlicht hat:
Wie Sie sehen, behielten sie den größten Teil des Designs bei, mussten aber auch einige neue Teile entwickeln:
„Die Handwerker von RemetzCar haben die Konstruktionsskizzen von Van Roij in das eigentliche Auto übersetzt, wobei die gesamte Kernstruktur des Autos sowie die Knautschzonen erhalten blieben. RemetzCar entwickelte auch eine komplett neue Heckklappe mit einem Heckspoiler mit verstecktem Heckscheibenwischer und Bremslicht. Um das Auto auch von vorne noch markanter zu machen, hat Van Roij eine Chromverkleidung hinzugefügt, die von den A-Säulen entlang der Dachlinie und rund um das Panoramadach verläuft. Schließlich entwickelte das Team auf Wunsch von De Raadt eine einzigartige Farbe. Das grüne Metallic mit einem Hauch von Gold verleiht dem Modell SB ein elegantes und dennoch auffälliges Aussehen. “
Das Fahrzeug wird auf dem Internationalen Concours d'Élégance Paleis Het Loo, der vom 29. Juni bis 1. Juli 2018 im niederländischen Apeldoorn stattfindet, eine öffentliche Premiere haben. Anschließend wird der Eigentümer mit dem Fahrzeug durch Europa touren.
Electreks Take
Ich persönlich glaube, ich bevorzuge dieses Design gegenüber dem von Quest aus Großbritannien. Es sieht raffinierter aus.
Vor diesem Hintergrund weiß ich, dass sie es als Feature hervorheben, aber ich bin kein Fan der großen Chromfensterleiste im Hintergrund.
Außerdem habe ich noch nie verstanden, dass Aftermarket-Änderungsfirmen die Plakette entfernen und durch ihre eigenen ersetzen. Ich verstehe, dass Sie an einigen Stellen Ihre eigene Plakette hinzufügen, aber ich habe ein Problem damit, vorhandene Plaketten zu ersetzen.
Das Auto ist immer noch größtenteils Teslas.
Um fair zu sein, RemetzCar ist nicht der einzige, der das tut. Von Saleen und anderen ist bekannt, dass sie dies von Zeit zu Zeit tun.
![Mit Dem CCS-Adapter Von Tesla Können Die Modelle S Und X 120 KW Aufladen. Dies Ist Kein Standard. [Aktualisiert] - Electrek](https://i.usedteslamodels.com/preview/energy/tesla-ccs-adapter-standard-model-s-x-europe.webp "Mit Dem CCS-Adapter Von Tesla Können Die Modelle S Und X 120 KW Aufladen. Dies Ist Kein Standard. [Aktualisiert] - Electrek")
