Die Kritiker von Tesla haben behauptet, dass der Autohersteller die höchste Nachfrage nach seiner Flaggschiff-Limousine, dem Model S, seit seinem ersten vollen Produktionsjahr 2013 erreicht hat. Tesla hat sie immer wieder mit rekordverdächtigen Auslieferungen im letzten Jahr widerlegt, aber Wie die jüngsten Ergebnisse des Unternehmens belegen, wird es schwieriger sein, Vorwürfe über das Erreichen von Nachfragespitzen zurückzuweisen.
Der Autohersteller hat gestern seine Produktions- und Auslieferungsnummern veröffentlicht und bestätigt, dass er 9.745 Modelle S und 4.625 Modelle X ausgeliefert hat.
Es ist das erste Mal, dass Tesla seine gesamten vierteljährlichen Auslieferungen zwei Viertel hintereinander reduziert und die Auslieferungen des Modells S auf dem niedrigsten Stand seit dem dritten Quartal 2014 sind.
Nun gibt es ein paar Dinge, die die Situation erklären können, und Tesla hat in der Veröffentlichung der Daten eine eigene Erklärung abgegeben, aber vierteljährlich bleiben die Zahlen die wichtigste Tatsache und es sieht für das zweite Quartal 2016 nicht gut aus:
Wenn Sie glauben, dass Tesla immer noch produktionsbedingt ist, können Sie sagen, dass die Auslieferungen des Modells S von einer geringeren Produktion der Limousine zugunsten einer höheren Produktion des Modells X betroffen waren.
Es ist nicht völlig ausgeschlossen, da die Modelle S und X über eigene Rohbau-Montagelinien verfügen, die jedoch dieselbe Endmontagelinie durchlaufen. Wenn es irgendwo einen Flaschenhals gibt und anscheinend, seit Tesla sagte, dass die Hälfte der Produktion des Quartals in den letzten 4 Wochen stattgefunden hat, wären beide Fahrzeuge betroffen.
Selbst wenn die Hälfte der Modell X-Auslieferungen zu den Modell S-Auslieferungen hinzugefügt wird, entspricht dies nicht den Höchstauslieferungen der Limousine. Nun gibt es die Tatsache, dass viele Fahrzeuge zum Ende des Quartals im Transit sind, aber das ist jedes Quartal der Fall, sodass wir nur den Unterschied erklären können.
Laut Tesla befanden sich zum Ende des Quartals 5.150 Fahrzeuge im Transit oder etwa doppelt so viele wie im letzten Quartal. Wenn Sie die gesamte Differenz zu den Modell S-Auslieferungen addieren, sind Sie immer noch weit von ihrer Spitze entfernt.
Sofern Tesla durch die Veröffentlichung von Bestellnummern nichts anderes beweist, deutet der Beweis auf ein Nachfrageplateau von Model S auf diesem Niveau hin.
Die gute Nachricht ist, dass das Unternehmen anscheinend einige Karten im Ärmel behalten hat, um mehr Nachfrage nach der Limousine zu generieren. Die bevorstehenden Expansionen in andere Märkte wie Mexiko, Südkorea, Osteuropa und den Nahen Osten dürften dazu beitragen, mehr Nachfrage nach dem Fahrzeug zu generieren.
