Via Wired.de - was ist das auf der linken Seite?
Update: Tesla hat jetzt Spezifikationen für das Basismodell angekündigt, die eine Reichweite von 215 Meilen und eine Zeit von 0 bis 60 Sekunden von unter 6 Sekunden haben werden.
Wir sind ungefähr 24 Stunden von der Enthüllung von Model 3 entfernt und es ist Zeit für alle, ihre Karten zu zeigen. Tesla, in einer Zeit, in der geheime Tech-Unternehmen wie Apple keines ihrer Produkte vor dem Auslaufen bewahren können, hat das kommende Modell 3 so gut wie nichts mehr ausgelaufen. Fast alles, was wir über das Modell 3 wissen, ist spät in der Nacht über Elon Musk Tweetstorm oder gekommen offizielle Veröffentlichungen.
Wir haben mit Tesla-Mitarbeitern gesprochen, ehemaligen Tesla-Mitarbeitern, die im Designteam gearbeitet haben, Auftragnehmern und so gut wie jedem, der an dem Projekt beteiligt sein würde. Zu Teslas Verdienst würde fast niemand etwas über das Modell 3 sagen, das noch nicht öffentlich war - selbst ehemalige Tesla-Mitarbeiter, die jetzt bei Wettbewerbern arbeiten.
Bis jetzt…
Eine Quelle aus zweiter Hand hatte mich zuvor darüber informiert, dass Tesla an mehreren Versionen des Modells 3 arbeitete und dass das schlüpfrige Design mit niedrigem Luftwiderstand eine Hauptquelle für die Arbeit war. Tesla stellte später klar, dass nur ein Modell 3-Design beim Start gezeigt werden würde.
Eine andere Quelle, die in der Vergangenheit zuverlässige Informationen geliefert hat, hat uns jedoch einige echte Neuigkeiten zum Modell 3 geliefert.
Die größte Neuigkeit: Laut einer Quelle, die das Design gesehen hat, das morgen gezeigt wird, sieht es aus wie ein kleinerer Hybrid aus Modell X und S. Es ist eine etwas größere Limousine mit einer einzigartigen Front, die eher wie ein Modell X aussieht als ein Modell S. Das Auto ist kürzer und schmaler als das Modell X oder S, wird aber als „sexy und sportlich“beschrieben. Die Person, die es sah, sagte, dass sie das Aussehen des X anfangs nicht mochte und es nur dann mochte, wenn die Falcon Wing-Türen ausgestellt wurden. Diese Person verliebte sich jedoch sofort in das Design des Modells 3 und sagte: „Es scheint so richtig zu sein“.
Eine der herausragenden Eigenschaften von Tesla ist, dass die Premium-Version in weniger als 4 Sekunden zwischen 0 und 60 fahren kann. Uns wurde nicht gesagt, ob dies für das Basismodell oder eine Premium Edition mit größerem Akku und AWD ist, aber letzteres ist viel wahrscheinlicher.
Apropos höheres Niveau: Der Preis für die High-End-Version des Modells 3 steigt mit Schätzungen im Bereich von 50 bis 60.000 US-Dollar deutlich auf fast das Basis-Modell-S-Gebiet. Was bekommen Sie für das Geld? Neben dem autonomen Fahren auf der Ebene der Modelle S und X wird Tesla auch die bereits erwähnte AWD-Option anbieten. Darüber hinaus wird ein Akku, den wir im Bereich von ~ 80 kWh schätzen, die Reichweite des Modells 3 auf über 500 km erhöhen. Das ist bei Autobahngeschwindigkeit und ohne Hyper-Miling bei 30 Meilen pro Stunde, was bedeutet, dass Sie zwischen dem Aufladen fast 5 Stunden unterwegs sind und fast die 364 Meilen zwischen dem Tesla-Designstudio in Hawthorne und seinem Hauptquartier in Palo Alto zurücklegen können.
Zum Vergleich: Teslas aktueller Meilenmeister, das Modell S 90D, kann 288 EPA-zertifizierte Meilen mit einer Gebühr belegen.
Tesla ist kürzlich mit dem aktualisierten Roadster von San Francisco nach Los Angeles gefahren, und wie wir gesehen haben, dreht sich eine Menge von Teslas Breakout-Features um den Pendelverkehr von CEO Elon Musk (zum Beispiel passen die Kindersitze im Model S seinen 5 Kindern). Ob sie 360 Meilen erreichen oder nicht, wird interessant sein. Wenn Sie eine 100-kWh-Batterie in ein rutschiges Modell 3 einlegen, ist das zwar möglich, aber ich habe diesbezüglich nichts gehört.
Wie auch immer, wir werden morgen in der Schlange stehen und das Event live verfolgen, also komm zurück und mach mit!
