Logo usedteslamodels.com

Tesla Model 3: P100D Ist Ein Prüfstand Für Teslas Batterietechnologie Der Dritten Generation - Electrek

2024

Inhaltsverzeichnis:

Video: Tesla Model 3: P100D Ist Ein Prüfstand Für Teslas Batterietechnologie Der Dritten Generation - Electrek

Video: Tesla Model 3: P100D Ist Ein Prüfstand Für Teslas Batterietechnologie Der Dritten Generation - Electrek
Video: TESLA MODEL 3 HIT BY FLYING PLYWOOD | TESLACAM STORIES #69 2024, March
Tesla Model 3: P100D Ist Ein Prüfstand Für Teslas Batterietechnologie Der Dritten Generation - Electrek
Tesla Model 3: P100D Ist Ein Prüfstand Für Teslas Batterietechnologie Der Dritten Generation - Electrek
Anonim

Um das Tesla-Modell 3 zu verwirklichen, müssen eine Vielzahl von Technologie- und Fertigungsverbesserungen zusammengeführt werden. Am häufigsten wird über die neue Batteriezelle gesprochen, die im Laufe dieses Jahres im Tesla Gigafactory in Nevada in Produktion gehen wird. Der Autohersteller hat jedoch auch seine Batteriepack-Infrastruktur für das Fahrzeug neu erfunden.

Mit dem neuen Akkupack P100D führt Tesla die erste Akkupacktechnologie der dritten Generation in Serienfahrzeugen ein. Ein erfolgreicher Einsatz der Technologie wäre ein gutes Zeichen für die Plattform der dritten Generation von Tesla und daher von entscheidender Bedeutung für das Modell 3.

Um es klar auszudrücken, sprechen wir hier über Verbesserungen des Akkuladezustands. Sie haben die Batteriezellen, von denen CEO Elon Musk bestätigt hat, dass sie mit dem neuen P100D-Batteriepaket identisch sind, und die Zellen sind in Batteriemodulen untergebracht. Sie setzen mehrere dieser Module zu einem Akkupack zusammen.

Während einer Telefonkonferenz mit den Medien Anfang dieser Woche versuchte Musk, verschiedene Herausforderungen zwischen Batteriezellen-, Modul- und Pack-Engineering zu erklären:

„Die Leute denken oft, dass ein Akku und ein Akkupack dasselbe sind, aber die technische Komplexität, wenn man erst einmal eine große Anzahl von Zellen in einem Pack hat, hängt sehr stark von der Modul- / Pack-Ebene ab. Sie können sich die Zellebene als ein chemisches Problem und die Modul- / Packebene als ein mechanisches, elektrisches und softwaretechnisches Problem vorstellen. “

Die Verbesserungen wurden auf Akkumodul- / Packebene vorgenommen. Musk sprach kurz über die Änderungen während des Anrufs:

"Die Zelle ist die gleiche, aber die Modul- und Pack-Architektur wurde erheblich geändert, um eine angemessene Kühlung der Zellen in einer Packung mit höherer Energiedichte zu erreichen und um sicherzustellen, dass sich die Verbrennung von Zelle zu Zelle nicht ausbreitet."

Die Packung ist definitiv energiedichter. Ab der 90-kWh-Packung stieg die Energie um 11%, das Gewicht der Packung jedoch nur um 4%, was bedeutet, dass Tesla seit Einführung der 90-kWh-Packung eine signifikante Erhöhung der Batterieenergiedichte auf Packungsebene erreichte vor einem Jahr (Juli 2015).

Die Verbesserung wurde durch die Entwicklung der Plattform der dritten Generation von Tesla erreicht, auf der das Modell 3 als erstes Fahrzeug vorgestellt wird. Tesla CTO JB Straubel bestätigte im vergangenen Jahr, dass der Autohersteller die neue Plattform- und Batteriearchitektur für das Modell 3 entwickelt.

Straubel kommentierte auch das neue Paket:

„Es ist eine ziemlich große Veränderung an der Batteriemodul- und Pack-Technologie. Es ist eine vollständige Überarbeitung des Kühlsystems, das für Tesla einzigartig ist und das wir seit vielen Jahren verbessern. Dieses neue Paket ist die nächste Version davon. “

Straubel gab auch an, dass das Ziel beim P100D darin bestand, dass das Äußere des Pakets gleich bleibt, damit Nachrüstungen für aktuelle Besitzer verfügbar sind. Dies bedeutet, dass die Verbesserung der Energiedichte tatsächlich auf Modulebene erfolgt.

Tesla Model 3 Silver Prototype 1
Tesla Model 3 Silver Prototype 1
Tesla Model 3 Silver Prototype 2
Tesla Model 3 Silver Prototype 2

NEUES TESLA-MODELL 3 PROMO-HOCHAUFNAHMEN DES SILBERNEN PROTOTYPS EMERGE [GALERIE]

Musk fügte hinzu, dass er mit der aktuellen Zellenform keine Verbesserung der Energiedichte des Akkupacks erwarte. Er beschrieb die Energiedichte des neuen 100-kWh-Pakets als 11 Pfund in einem 10-Pfund-Beutel. Das Modell 3-Batteriepaket nutzt die Verbesserungen des Batteriemoduls und der Batteriepaketkühlung, verfügt jedoch auch über die neue Zelle. Dies bedeutet, dass wir eine höhere Energiedichte erwarten können, obwohl die Energiekapazität niedriger sein sollte, da sie immer kleiner ist teures Fahrzeug als das Modell S und X.

Straubel bestätigte, dass einige der Verbesserungen des neuen P100D-Akkupacks das Modell 3 erreichen werden:

"Einige der wichtigsten Verbesserungen, die das neue Paket ermöglicht haben, stehen direkt auf der Roadmap für die Technologien, die Model 3 ermöglichen."

Anschließend stellte Musk eine direkte Verbindung mit dem Modell 3 und der neuen P100D-Version des Modells S und X her:

"Ja, es ist ein teures Auto, aber genau das zahlt sich für das Modell 3 aus - sowohl im Hinblick auf den freien Cashflow als auch auf das Erlernen der Kerntechnologie."

Empfohlen:

Neu

Tesla Model 3 Roundup: Prototypen In Freier Wildbahn [Galerie] - Electrek

Wir haben uns das Modell 3 während des Vorführereignisses im letzten Monat genau angesehen, und Tesla hat danach einige Promo-Aufnahmen geteilt, aber es ist immer interessant, ein Produkt in einer nicht inszenierten Umgebung zu sehen und dort, wo es verwendet werden soll. Im Falle des Modells 3 wäre das auf der

Weiterlesen
Tesla Bietet Model S- Und X-Besitzern - Electrek - Ab Sofort Einmonatige Kostenlose Autopilot-Tests An

Tesla installiert seine Autopilot-Hardware-Suite seit Oktober 2014 in allen Fahrzeugen. Während alle aktiven Sicherheitsfunktionen, die die Hardware nutzen, wie z. B. automatische Notbremsung und Vermeidung von Seitenkollisionen, im Fahrzeugpreis enthalten sind, berechnet Tesla 2.500 USD für den Komfort Funktionen wie aktive Geschwindigkeitsregelung und automatische Straßenlenkung.

Weiterlesen
Tesla Beauftragt SunEdison Mit Dem Energiespeicher-Lead, Da Das Unternehmen Bankrott Geht - Electrek

SunEdison, der weltweit größte Entwickler von erneuerbaren Energien, hat bereits seit einiger Zeit ernsthafte finanzielle Probleme und könnte Berichten zufolge bereits in dieser Woche Insolvenz anmelden. Die Aktie (SUNE) hat in den letzten 12 Monaten 98% ihres Wertes eingebüßt und die Leute fangen an, Schiff zu springen. Durch die Probleme hat Electrek gelernt

Weiterlesen
Tipp Der Redaktion
  • SpaceXs Falcon Heavy Zeigt Den Start Der NASA Orion-Raumsonde Im Fan-Render
    2024

    Das inoffizielle Rendering eines Spaceflight-Fans bietet den bislang besten Einblick in das, wie der SpaceX-Falcon Heavy in dem unwahrscheinlichen, aber nicht unmöglichen Fall aussehen könnte, dass die NASA beschließt, ihre unbemannte Orion-Demonstrationsmission mit kommerziellen Raketen zu starten. Seltsamerweise ist das, was sich am meisten von der Interpretation von Orion und Falcon durch den Künstler brickmack abhebt

  • Die Aerodynamik Des Rivian R1T Pickups Im Fokus Des Neuesten Teaser-Videos
    2024

    Rivians neuer Teaser für seinen vollelektrischen R1T-Pickup konzentriert sich auf die Aerodynamik des kommenden Luxusabenteuerfahrzeugs, die aus unzähligen Stunden resultiert, die die Aerodynamiker, Designer, Ingenieure und Bildhauer des Unternehmens aufgewendet haben. Das Ergebnis all dieser Bemühungen ist ein robuster, schlanker Lastwagen, der zwischen den Ladevorgängen 400 Meilen zurücklegen kann. Das kurze Video bietet

  • Tesla Sieht Sich "übermäßiger" Negativität Gegenüber, Aber Analysten Sehen Silberstreifen Für Modell-3-Lieferungen
    2024

    Tesla (NASDAQ: TSLA) könnte in letzter Zeit von seinen Skeptikern angesichts der Bedenken hinsichtlich der Nachfrage des Modells 3 in diesem Quartal mit viel Negativität konfrontiert werden, aber einige TSLA-Bullen sehen einen Silberstreifen. In einer am Donnerstag veröffentlichten Mitteilung stellten Baird-Analysten fest, dass die allzu negativen Gefühle gegenüber dem Unternehmen heute im Elektroauto eine Rolle spielen könnten

  • Tesla Ist Eines Der Innovativsten Unternehmen Der Welt, Sagt Ein Renommiertes Beratungsunternehmen
    2024

    Der 13. Jahresbericht der Boston Consulting Group, in dem die innovativsten Unternehmen der Welt aufgeführt sind, hat den kalifornischen Elektroautohersteller Tesla als 9. in seiner Rangliste aufgeführt. Tesla ist der einzige Autohersteller, der die Top-10-Liste der Gruppe erstellt hat, die von Technologieunternehmen wie Alphabet / Google, Amazon und Apple dominiert wird. Der vollständige Bericht der Gruppe mit dem Titel The

  • Schauen Sie Sich Zuerst Die Autosteer-Stopplichtwarnung Für Autopilot Von Tesla In Aktion An
    2024

    Eine Reihe von Videos aus der Tesla-Community hat einen ersten Einblick in die Funktionsweise der neuen Autosteer-Bremslichtwarnung des Elektroautoherstellers unter realen Bedingungen gegeben. Die Sicherheitsfunktion wird vom Elektroautohersteller mit 2019.8.3 eingeführt und steht Kunden zur Verfügung, die die Autopilot-Fahrerassistenzfunktion von Tesla erworben haben.

  • Tesla Gigafactory 3-Nächte-Überflug Zeigt Erste Anzeichen Einer Gebäudestruktur, Die Gestalt Annimmt
    2024

    Ein genauerer Blick auf die Bauarbeiten von Gigafactory 3 über Nacht hat einige interessante Details über den Fortschritt der bevorstehenden Fabrik von Tesla in Shanghai ergeben. Aus dem kürzlich aufgenommenen Drohnenmaterial sind zwei herausragende Elemente hervorzuheben. Erstens scheint sich die Arbeit vor Ort auf andere Bereiche des 864.885 Quadratmeter großen Grundstücks ausgeweitet zu haben. und zweitens die laufende Arbeit

Die besten Bewertungen für die Woche
Beliebte für den Tag