Das Passiert Mit Dem US-amerikanischen Mid-Luxury-Markt, Wenn Der Tesla Model 3 Genauso Gut Abschneidet Wie Der Model S - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Es ist selten, dass Tesla seine Umsätze pro Markt bekannt gibt, aber es sieht so aus, als könnten sie der Gelegenheit nicht widerstehen, die Marktleistung des Modells S in den USA während der Einnahmen dieser Woche hervorzuheben. Das Unternehmen bestätigte 2015 in den USA 25.202 Model S-Verkäufe, was dem Unternehmen einen Marktanteil von 25% verschaffte, während bei jeder anderen großen Luxuslimousine im selben Zeitraum ein Absatzrückgang zu verzeichnen war.

Es gab mir die Idee, in das mittelgroße Luxussegment in den USA zu blicken, in dem das kommende Modell 3 voraussichtlich mithalten wird, und zu sehen, wie es aussehen würde, wenn das Fahrzeug so gut wie das Modell S aussehen würde im großen Luxussegment.

Jetzt sage ich nicht, dass es auch funktionieren wird, aber ich sage, es ist sicherlich eine Möglichkeit, die es sich lohnt, sich damit zu befassen, insbesondere angesichts der augenscheinlichen Auswirkungen, die das Modell S in seinem eigenen Segment hatte und vermutlich noch hat.

Die USA sind einer der am stärksten von Tesla durchdrungenen Märkte, weshalb sich Tesla-CEO Elon Musk in dieser Woche dazu äußerte, dass Tesla auf dem Markt noch Wachstumspotenzial habe, insbesondere im Nordosten, den er als „ziemlich schwach“bezeichnete durchdrungen “.

Schauen wir uns zunächst das Diagramm an, das Tesla diese Woche geteilt hat, um die Auswirkungen des Modells S auf sein Segment zu zeigen:

Ich habe die gleichen Daten von den Herstellern gesammelt und eine ähnliche Tabelle erstellt, jedoch für das Segment der mittelgroßen Luxuslimousinen, in dem das Modell 3 voraussichtlich mithalten wird.

Wie Sie weiter unten sehen können, ist der Markt offensichtlich viel größer als das Model S-Segment, tatsächlich ist er etwa fünfmal größer, aber auch, während der große Luxuslimousinenmarkt im vergangenen Jahr nicht gewachsen ist, verzeichnete die mittelgroße Luxuslimousine einen deutlichen Anstieg im Umsatz von fast 10%.

Dann habe ich die gleichen Daten verwendet, um einige Projektionen zu erstellen und zu sehen, was mit dem Segment passieren würde, wenn das Tesla-Modell 3 so gut funktioniert wie das Modell S im letzten Jahr. Ich habe die Verkäufe für 2019 und 2020 projiziert, denn wenn Tesla Ende 2017 pünktlich zum Start von Modell 3 ist, werden 2019 und 2020 in Bezug auf die Produktionssteigerung zum Modell 3, was 2014 und 2015 für das Modell S seit seiner Einführung waren in den USA Ende 2012.

Natürlich wird das Segment in 3 und 4 Jahren nicht mehr die gleichen Modelle haben, aber es gibt uns immer noch eine ziemlich gute Vorstellung vom Markt. Von diesen Autoherstellern wird erwartet, dass sie selbst mit Elektrofahrzeugen auf den Markt kommen. Die meisten planen jedoch die Einführung von Plug-in-Hybridversionen ihrer vorhandenen Modelle, was häufig zu einer stärkeren Kannibalisierung der Verkäufe als zu Marktanteilsgewinnen führt.

Für die Projektion ging ich davon aus, dass die Marktanteile des Modells 3 in den Jahren 2019 bis 2020 genau wie die des Modells S in den Jahren 2014 bis 2015 wachsen würden (bis zu 25, 4%), während das Segment der mittelgroßen Luxuslimousinen der Einfachheit halber das gleiche hatte Das flache Jahr hat das große Luxuslimousinensegment im Jahr 2015. Von welchem Hersteller Tesla diese Marktanteile bezieht, ist natürlich zufällig und nur um seine Gesamtauswirkung auf das Segment zu veranschaulichen, wenn es gleich dem Modell S 'ist:

Basierend auf dieser Prognose könnte Tesla, wenn das Modell 3 auf der Grundlage seiner gesamten Marktkapazität eine ähnliche Produktionssteigerung wie das Modell S aufweisen und in seinem Segment ebenso gut abschneiden würde wie das Modell S, nahezu 150.000 Modelle 3 verkaufen in den USA im Jahr 2020.