In der Einreichung der SEC nach den Finanzergebnissen des ersten Quartals 2016 und der Bekanntgabe des neuen Modell-3-Produktionsplans listete Tesla einige der wichtigsten Annahmen auf, auf denen sein ehrgeiziger Plan basiert. Es gibt eine Menge Dinge, die zusammenkommen müssen, damit Tesla seine voraussichtliche vollelektrische Langstreckenlimousine im Wert von 35.000 US-Dollar ausliefern kann, und das Unternehmen achtet darauf, dass sich die Anleger der Risiken bewusst sind.
Der Plan basiert auf der Fähigkeit von Tesla, die Gigafactory online zu stellen und die Produktion von Li-Ionen-Batteriezellen und nicht nur Energiespeicherbatterien, wie sie derzeit hergestellt werden, aufzunehmen. Teslas Partner Panasonic hat zwar keine guten Erfahrungen mit der Herstellung von Batteriezellen gemacht, aber es wird sehr hilfreich sein, dies umzusetzen.
Wir haben kürzlich berichtet, dass Panasonic seine Investition in die Tesla Gigafactory im letzten Quartal verdoppelt hat.
Die anderen Schlüsselannahmen, auf denen der Bauplan basiert, drehen sich hauptsächlich darum, dass Tesla Top-Fertigungstalente gewinnen kann, was Elon Musk, CEO von Tesla, sehr bald bekannt geben und seine Lieferanten-, Teile- und Fließbandprogramme erfolgreich verwalten wird.
Hier sind die wichtigsten Annahmen, die Tesla in der SEC-Anmeldung aufgeführt hat:
- dass wir in der Lage sein werden, eine neue Endmontagelinie für die Massenproduktion von Modell 3 in der Tesla-Fabrik zu entwickeln, zu bauen und auszurüsten, ohne unsere prognostizierten Kosten und unseren geplanten Zeitrahmen zu überschreiten;
- Wir werden in der Lage sein, die Gigafactory zeitnah zu bauen und in Betrieb zu nehmen, um qualitativ hochwertige Lithium-Ionen-Zellen in großen Stückzahlen zu produzieren und diese Zellen in fertige Akkupacks für das Modell 3 zu integrieren. Dies alles zu Kosten, die es uns ermöglichen, das Modell 3 zu verkaufen zu unseren angestrebten Bruttomargen;
- dass die Ausrüstung, die wir für die Produktion des Modells 3 auswählen und installieren, in der Lage sein wird, große Mengen von Fahrzeugen des Modells 3 innerhalb vorgegebener Designtoleranzen und mit hoher Qualität präzise herzustellen;
- dass wir Lieferanten für die erforderlichen Komponenten zu für uns akzeptablen Bedingungen beauftragen können und dass wir in der Lage sind, Komponenten rechtzeitig und in den erforderlichen Mengen zu beschaffen, um die Massenproduktion zu unterstützen;
- dass wir in der Lage sein werden, unsere Konstruktions- und Konstruktionspläne für Modell 3 zu vervollständigen und die endgültigen Komponentendesigns rechtzeitig an unsere Lieferanten zu liefern; und
- dass wir qualifizierte Mitarbeiter, einschließlich der Mitarbeiter in der Produktionslinie, für den Betrieb unserer geplanten hochvolumigen Modell 3-Produktionsanlagen in der Tesla-Fabrik und in der Gigafactory gewinnen, einstellen, einstellen und schulen können.