Tesla Spricht Ein Wenig über Die Funktionen Des Modells 3: Sicherheit, Autopilot Und Kompressor [aktualisiert] - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Nachdem Elon Musk, CEO von Tesla, letzte Woche das Modell 3 vorgestellt und einige der Merkmale des Fahrzeugs untersucht hatte, wäre es schwierig gewesen, einen EV-Enthusiasten zu finden, der von dem Ereignis enttäuscht war. Jetzt, eine Woche später, hat der Autohersteller die Sprache für die Funktionen des Modells 3 geändert und ein paar Augenbrauen hochgezogen.

Tesla änderte den Wortlaut in Bezug auf die Sicherheitsbewertung, den Autopiloten und die Aufladefunktionen des Modells 3, die wohl die drei meistverkauften Punkte von Tesla sind.

Wir haben die Auszüge der exakten Phrasierung von Elon Musk für diese drei Funktionen während des Model 3-Ereignisses zusammengestellt:

Sicherheit:

"Das Model 3 wird nicht nur durchschnittlich 5 Sterne haben, sondern in jeder Kategorie 5 Sterne."

Autopilot:

„Alle Modelle 3 werden standardmäßig mit Autopilot-Hardware geliefert. Alle Autopilot-Sicherheitsfunktionen sind in jedem Fahrzeug vorhanden. Sie müssen keine Option kaufen. Die Sicherheitsmerkmale werden immer da sein. “

Aufladung:

„In Bezug auf das Aufladen wird jedes Modell 3 mit dem Aufladestandard geliefert.“

Nach der Veranstaltung startete Tesla schnell eine Model 3-Seite auf seiner Website und es spiegelte sehr gut wider, was Musk während seiner Präsentation sagte.

So hat Tesla die Model 3-Funktionen am 1. April direkt nach dem Model 3-Enthüllungsereignis auf seiner Website aufgelistet:

Und so listet Tesla heute (8. April) die Model 3-Funktionen auf seiner Website auf:

Wie Sie sehen, haben sie den Wortlaut der drei Features in der zweiten Reihe geändert.

Tesla hat den 5-Sterne-Anspruch in allen Kategorien gestrichen. Der Autohersteller erreichte eine solche Bewertung im Modell S, und obwohl die offizielle Sicherheitsbewertung für das Modell X noch nicht veröffentlicht wurde, ist das Unternehmen zuversichtlich, dass es auch in allen Kategorien 5 Sterne und in einem Hoch eine Verletzungswahrscheinlichkeit von rund 6, 5% erreichen wird -Geschwindigkeitsunfall.

Es ist nicht klar, warum Tesla die Behauptung von der Model 3-Seite entfernt hat, aber wir sind noch ca. 18 Monate von der Freigabe des Fahrzeugs und der tatsächlichen Sicherheitsbewertung entfernt, sodass es nicht allzu überraschend ist, dass das Unternehmen die spekulative Sprache übernommen hat.

Update: Nach der Veröffentlichung dieses Artikels änderte Tesla den Wortlaut des Sicherheitshinweises erneut in "5-Sterne-Sicherheitsbewertung", was bedeutet, dass nicht alle Kategorien mit 5 Sternen bewertet wurden. /

Interessant ist die Änderung der Wortwahl für die Autopilot-Funktion. Musk machte während des Ereignisses klar, dass die Sicherheitsmerkmale, wie die automatische Notbremsung, Standard sein werden. Jetzt hat Tesla es diese Woche in "Autopilot Hardware" geändert. Ich würde mir darüber keine Sorgen machen, wenn man bedenkt, dass Tesla kürzlich an dem branchenweiten Versprechen teilgenommen hat, die automatische Notbremsung in allen Fahrzeugen zum Standard zu machen. Vielleicht könnte der Autopilot als Sicherheitsmaßnahme angesehen werden und Tesla möchte nicht an diese Sprache gebunden sein.

Ebenfalls bemerkenswert ist, dass das Fehlen eines Kombiinstruments in den Prototypen des Modells 3 auf die Möglichkeit eines Heads-up-Displays oder einer vollständig autonomen Technologieintegration hindeutete. Andernfalls wäre ein Instrumentenmangel nicht tragbar:

@BValvsRacing Es wird Sinn machen, wenn Teil 2 des Model 3 enthüllt ist

- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016

Wir werden auf „Teil 2“warten müssen, der für Ende 2017 näher an der Produktion geplant ist, aber die Autopilot-Hardware der nächsten Generation von Tesla wird voraussichtlich ein vollständig autonomes Fahren ermöglichen und könnte das minimalistische Interieur des Modells 3 erklären.

Endlich die Supercharging-Funktion. Als die Funktion zum ersten Mal auf der Website veröffentlicht wurde, war die Erwähnung von „Langstreckenreisen“identisch mit der Konfiguration der Modelle S und X. Der Zugriff auf das Superchargernetz von Tesla ist Standard für alle Tesla-Fahrzeuge, jedoch nur für Langstreckenreisen - was bedeutet, dass es für einen Model S-Besitzer verpönt ist, regelmäßig einen lokalen Supercharger aufzuladen.

Jetzt hat Tesla es in "Supercharger-fähig" geändert, was bedeutet, dass das Modell 3 DC-Schnellladung aufnehmen kann, aber dies bedeutet nicht, dass es "freien" Zugang zu Superchargern hat. Im Vergleich dazu ist die Gleichstrom-Schnellladekapazität beim Chevy Bolt optional, unabhängig vom Zugang zu einem Ladungsnetzwerk.

Aufgrund dieser Bewegungen scheint klar zu sein, dass Tesla signalisiert, dass das Aufladen eine optionale, kostenpflichtige Funktion sein wird, aber wir werden warten, bis wir dies direkt von der Firma erfahren. Ein Tesla-Sprecher ist in der Akte und sagt:

Alle Modelle 3 können aufgeladen werden. Wir haben noch nicht festgelegt (und sind es noch nicht), ob die Aufladung kostenlos sein wird.

Zum Vergleich: Originalmodelle der unteren Klasse des Modells S benötigen ein Upgrade von 2500 US-Dollar, um die Aufladung zu ermöglichen.

Update: Nach der Veröffentlichung dieses Artikels änderte Tesla den Wortlaut um den Supercharger erneut, jetzt einfach auf "Supercharging" ohne "fähig". /