Tesla Model 3: Alles, Was Wir Nach Der Enthüllung Wissen, Sicherheit, Reichweite, Aufladung [Galerie + Video] - Electrek

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Elon Musk, CEO von Tesla, ging heute Abend mit einem Lächeln auf den Lippen auf die Bühne, nachdem über 100.000 Menschen das neue Fahrzeug seines Unternehmens reserviert hatten, ohne es überhaupt gesehen zu haben. Nachdem er seinen geheimen Masterplan erneut durchgearbeitet hatte, um das Modell 3 als „nächsten logischen Schritt“einzurichten, enthüllte er einige Spezifikationen, bevor er das Auto selbst enthüllte.

Das Auto ist absolut umwerfend und genau so, wie wir es gestern in unserem exklusiven Leck beschrieben haben:

„Es sieht aus wie ein kleinerer Hybrid aus Modell X und S. Es ist eine etwas größere Limousine mit einer einzigartigen Front, die eher wie ein Modell X als ein Modell S aussieht. Das Auto ist kürzer und schmaler als das Modell X oder S, aber wird als "sexy und sportlich" beschrieben.

Die Blende erinnert zwar an das Modell X, verleiht aber in Kombination mit den Scheinwerfern dem 3er seinen einzigartigen Look.

Außerdem erfahren wir jetzt, dass das Auto ein Vollglasdach hat, was sowohl vom Design-Standpunkt als auch von der Kopffreiheit her gut ist.

Sicherheit

Wie üblich konzentrierte sich Tesla zuerst auf die Sicherheit und Musk erwartet, dass das Modell 3 in jeder NTHSA-Kategorie wie seine Vorgänger, das S und das X, eine Fünf-Sterne-Bewertung erreichen wird., das im Falle eines Unfalls auch als nützliche Knautschzone fungiert.

Das Chassis des Autos besteht sowohl aus Aluminium als auch aus Stahl, jedoch weniger aus Aluminium als der S und X.

Wie wir vorausgesagt haben, wird das Modell 3 serienmäßig mit Autopilot-Hardware und allen aktiven Sicherheitsfunktionen einschließlich automatischer Notbremsung und Lenkung geliefert.

Reichweite

In unserem exklusiven Leak haben wir bestätigt, dass die High-End-Version des Modells 3 über 500 km Reichweite haben wird, aber Elon Musk hat sich heute überhaupt nicht mit der höheren Version befasst und sich stattdessen auf die Basisversion konzentriert, die er als bezeichnet "Das beste Auto, das man für 35.000 Dollar kaufen kann" - elektrisch oder nicht.

Musk schätzt, dass das Basismodell 3 eine Reichweite von ca. 323 km / h (215 Meilen) aufweist und in weniger als 6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Wir haben festgestellt, dass die High-End-Version in weniger als 4 Sekunden 0 bis 60 ergibt.

Aber wie Musk sagte, war es nur der „Teil 1“der Model 3-Enthüllung. Der zweite Teil kommt dem Produktionsstart im nächsten Jahr näher:

Vielen Dank, dass Sie sich für Model 3 entschieden haben, enthüllen Sie Teil 1! Teil 2 ist das nächste super Level, aber das ist für später …

- Elon Musk (@elonmusk), 1. April 2016

Das Modell 3 wird auch serienmäßig mit Heckantrieb und Allradantrieb geliefert, was Musk bereits im vergangenen Jahr bestätigt hat.

Erste Fahrt im Tesla Model 3:

Aufladen

Das Modell 3 wird standardmäßig mit Supercharger-Zugang geliefert. Ich seufzte buchstäblich erleichtert, als Musk es sagte. Dies könnte die größte Neuigkeit der Veranstaltung sein. Wir bekommen nicht nur ein attraktives Elektroauto für 35.000 US-Dollar mit einer Reichweite von mehr als 200 Meilen, sondern im Gegensatz zum Chevy Bolt wird es auch Straßenfahrten mit Standard-Gleichstrom-Schnellladung bewältigen können.

Musk hat nicht bestätigt, welche Leistung er bewältigen kann, aber die Kompressoren können bereits mit 135 kW aufladen.

Tesla bestätigte auch, dass die Anzahl der Super- und Destination-Ladegeräte in den nächsten zwei Jahren weltweit deutlich steigen wird: Verdoppelung auf 7.000 Super- und Vervierfachung auf 15.000 Destination-Ladegeräte.

Innere

Das Interieur verfügt über einen großen Touchscreen und ist extrem minimalistisch, aber ich würde nicht erwarten, dass dieses Design in der Serienversion seinen Weg findet - zumal Tesla in seinen Promo-Aufnahmen kein Interieurbild zeigt.

Der Alpha-Prototyp des Modells X wies ebenfalls ein ähnliches Design und einen Mittelbildschirm auf, der aus dem Armaturenbrett ragte, es aber nicht in die Produktion schaffte. Natürlich könnte es für das Modell 3 anders sein.

Galerie:

Tesla Model 3 Promo-Aufnahme

Modell 3 Prototyp Innenraum