Tesla Model 3 Wird Voraussichtlich Mit Der Neuen Sensorsuite Electrek "autonom Ready" Ausgeliefert

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-07-31 02:40

Elon Musk, CEO von Tesla, hielt letzte Woche eine Pressekonferenz über die Veröffentlichung der neuesten Version der Unternehmenssoftware für die Modelle S und X ab. Das Update fügte der Fahrzeugflotte neue und verbesserte autonome Funktionen hinzu.

Während der Pressekonferenz wiederholte Musk, dass die aktuelle Sensorsuite, die das Unternehmen zur Implementierung neuer autonomer Funktionen verwendet, kein vollständig autonomes Fahren unterstützt. Der CEO war jedoch äußerst vage, was den Zeitpunkt der Einführung der neuen Hardware-Suite anbelangt, die eine vollständige Aktivierung ermöglichen könnte selbstfahrende Autos.

Auf die Frage, wann Tesla neue Autopilot-Hardware in das Model S einbauen will, antwortete Musk:

„Wir wollen uns nicht zu zukünftigen Produktübergängen äußern, aber das ist sicherlich nicht sofort der Fall. Wir arbeiten an einer neuen Hardware-Suite, aber es wird einige Zeit dauern, bis sie in Produktion geht. “

Diese neue Hardware-Suite wird von Tesla benötigt, um ein vollständig autonomes System einzuführen, von dem Musk glaubt, dass es in etwa zwei Jahren fertig sein könnte:

„Ich wäre sehr überrascht, wenn es darüber hinausgeht. […] Innerhalb dieses Zeitraums [24 bis 36 Monate] wird es in der Lage sein, auf nahezu allen Straßen mit einem Sicherheitsniveau zu fahren, das deutlich besser ist als das von Menschen. “

Der Zeitrahmen, auf den sich Musk bezieht, stimmt mit der erwarteten Einführung des Modells 3 überein, von dem Tesla kürzlich bestätigt hat, dass es auf dem richtigen Weg ist, Ende 2017 auf den Markt zu kommen.

Auch wenn das Timing für das Modell 3 sinnvoll ist, befürchten einige, dass das System aufgrund des von Tesla angestrebten viel niedrigeren Grundpreises von 35.000 USD im Vergleich zum Grundpreis von 70.000 USD für das Modell S möglicherweise nicht im Auto enthalten ist.

Tesla nutzt die Sensorsuite nicht nur zur Integration von Fahrerassistenz- und Komfortfunktionen, sondern auch für autonome Sicherheitsfunktionen. Beim Modell S und X ist jedes Auto mit der Sensorsuite und den Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die es ermöglicht, z. B. automatische Notbremsung und Lenkung. Das Unternehmen verkauft jedoch die Aktivierung der Komfortfunktionen - Autosteer, Autopark, Spurwechsel und Beschwörung - für 2.500 USD zum Zeitpunkt der Konfiguration des Fahrzeugs oder 3.000 USD nach Auslieferung.

Angesichts der Tatsache, dass Tesla kürzlich gemeinsam mit mehreren Autoherstellern die automatische Notbremsung für alle neuen Fahrzeuge eingeführt hat, wird das Modell 3 zweifellos mit einer Sensorsuite ausgestattet sein, um die Sicherheitsfunktion zu ermöglichen. Es ist auch unwahrscheinlich, dass Tesla eine Hardware-Suite nur aus Sicherheitsgründen entwickelt, wenn sie bereits die Funktion derselben Suite für den Autopiloten und andere autonome Funktionen entwickelt.

Tesla arbeitet für seine Autopilot-Hardware mit Mobileye zusammen. Das derzeitige System besteht aus einer zukunftsgerichteten Kamera, einem Radar und 360-Grad-Ultraschallsensoren. Mobileye gab bekannt, dass es ein ähnliches, aber neues System entwickelt, das ein völlig autonomes Fahren ermöglichen könnte.

Das neue System umfasst eine vorwärtsgerichtete Dreifokus-Kamera, ein Radar, vier zusätzliche Kameras rund um das Fahrzeug und eine Kamera für den Rückblick. Die Suite wird von fünf EyeQ3-Chips des Unternehmens angetrieben, von denen Tesla kürzlich bestätigt hat, dass sie für zukünftige Produkte verwendet werden sollen.

Ziv Aviram, CEO von Mobileye, sagte, dass die neue Suite bereits von einem Autohersteller getestet wurde, ohne genau anzugeben, aber er sagte kürzlich auf einer Konferenz, dass Tesla gewillt sei, "schneller und aggressiver als jeder andere OEM" voranzukommen.

Tesla wird voraussichtlich Ende März das Modell 3 vorstellen. Bis dahin sollten wir mehr über das Selbstfahrpotential des Fahrzeugs wissen. Auch wenn das Modell 3 mit der neuen Hardware-Suite geliefert wird, bedeutet dies nicht, dass das Auto sofort vollständig autonom ist. Tesla wird das Fahrzeug wahrscheinlich im Laufe der Zeit aktualisieren.