Karosseriereparaturen waren lange Zeit eine Schwäche für Tesla, da übermäßige Wartezeiten für Besitzer zu häufig geworden sind.
Jetzt startet der Autohersteller seine eigenen "Karosserie-Reparaturzentren", um die Reparaturzeiten an den ersten 9 Standorten zu verkürzen.
Einige Tesla-Besitzer hatten sich lange über Reparaturzeiten nach Unfällen beschwert, doch letztes Jahr rückte dies wieder in den Vordergrund der Tesla-Nachrichten.
Es kann manchmal Monate dauern, bis Reparaturen abgeschlossen sind.
Tesla hat den Fehler in den Karosseriewerkstätten von Drittanbietern angezeigt, und die Karosseriewerkstätten geben an, dass Tesla aufgrund von Verzögerungen bei Teilen schuld ist.
Letztes Jahr hat Tesla einige seiner Schulungsprogramme online gestellt und versucht, mehr Geräte zu zertifizieren, um den Geschäften mehr Optionen anbieten zu können. Nach den Änderungen gab der Autohersteller an, 300 Karosseriewerkstätten in sein Netzwerk aufzunehmen.
Trotz dieser Initiativen melden die Tesla-Besitzer immer noch einige lange Wartezeiten bei Drittanbietern nach Körperschäden.
Jetzt versucht Tesla, das Problem mit eigenen Werkstätten zu lösen, die ebenfalls an die bestehenden Service-Center von Tesla angeschlossen werden. Einige Teile sind vorrätig, um die Reparaturzeit zu verkürzen.
Die ersten 9 Standorte sind jetzt laut Teslas Website in Betrieb:
- Bellevue, Washington
- Dallas, Texas
- Eatonville, Florida
- Houston, Texas
- Las Vegas, Nevada
- Marietta, Georgia
- Owings Mills, Maryland
- Van Nuys, Kalifornien
- Villa Park, Illinois
Der Autohersteller merkt an, dass seine neuen hauseigenen "Tesla Body Repair Centers" derzeit "größere Reparaturen ausschließen".
"Wenn ein Tesla-Karosseriewerkstatt nicht in der Lage ist, Ihr Fahrzeug zu reparieren, werden Sie zu einer Drittanbieter-Karosseriewerkstatt im Tesla Approved Body Shop Network weitergeleitet."
Daher ist das Netzwerk eines Drittanbieters für den Autohersteller immer noch wichtig, er plant jedoch, seine neuen Standorte zu verwenden, um die Arbeitsbelastung zu verringern.
Tesla Model 3-Besitzer u / ekobres on Reddit teilte seine Gedanken mit, nachdem er eine der ersten Erfahrungen mit dem Tesla Body Repair Center in Atlanta gemacht hatte:
„Er ist heute Morgen mit einem Leihwagen bei meiner Arbeit aufgetaucht, hat mich ein paar Formulare unterschreiben lassen und ist mit meinem Auto abgereist.
Er schrieb mir eine SMS, als mein Auto in ihrem Laden ankam. Er schrieb mir, um mich wissen zu lassen, dass sie mein gemeldetes Problem behoben haben. Er schrieb eine SMS, um mir mitzuteilen, dass sie bemerkt hatten, dass mein Schnappriegel nicht den Spezifikationen entspricht, und bat um meine Erlaubnis, ihn zu reparieren. Und dann schrieb er mir eine SMS, um mir mitzuteilen, dass mein Auto fertig war, und traf mich damit (gewaschen und gesaugt). Einige Minuten später saß ich wieder am Steuer meines vollsortierten Modells 3.
Tesla gab einen Bruchteil der Kosten aus, die für die Koordination und Anmietung eines Karosseriebaus und eines Leihwagens von Drittanbietern anfallen würden - und das Auto wurde von einem sachkundigen Tesla-Mitarbeiter repariert, der sich um seine Mission und seine Kunden kümmert.
Ich bin beeindruckt."