Tesla-Hacker Behauptet, Der Autohersteller Versuche, Seine Auto-Software Nach Der Veröffentlichung Neuer Informationen Herunterzustufen. Musk Antwortet: "Gutes Hacken Ist Ein

2023 Autor: Brianna Dowman | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-05-24 12:29

Gestern berichteten wir über den berüchtigten Model S-Hacker Jason Hughes, der in einem kryptischen Tweet an Elon Musk enthüllte, dass Tesla an einem neuen Model S P100D arbeitet, was das Unternehmen noch nicht angekündigt hatte.

@elonmusk @teslamotors #tesla Ich kenne dein Geheimnis. SHA256 des besten Teils: 5fc38436ec295b0049f186651ebba5fd55e8d7b81eb61cbd00d3f1bf18dd9c81

- Jason Hughes (@ wk057), 4. März 2016

Hughes hat inzwischen bekannt gegeben, dass Tesla versucht, ein Downgrade-Update für sein Model S per Fernzugriff durchzuführen. Er nennt dies eine "Vergeltung" für die Offenlegung der "P100D" -Informationen.

Hughes schrieb über die Folgen der gestrigen Offenbarung:

„Sieht so aus, als wäre ich jetzt definitiv sauer auf jemanden bei Tesla. Sie verwendeten eine Methode, die mir in einem anderen Prozess nicht bekannt war, um das ausstehende Update 2.13.77 von meinem Auto zu löschen.

Im Grunde schickten sie dem Auto einen Befehl, der es aufforderte, den Updater neu zu starten, dann startete der Updater neu und befragte den Firmware-Server, der zu seiner Überraschung kein Update mehr für mich hatte.

Zum Glück für Hughes war er klug genug, das neueste Update zu sichern, und jetzt plant er, sein Auto manuell zu aktualisieren, wenn Tesla das Problem nicht löst.

Er ging zu Twitter, um zu sehen, was los war, und Elon Musk, CEO von Tesla, antwortete:

@ wk057 @TeslaMotors Wurde auf meine Anfrage nicht ausgeführt. Gutes Hacken ist ein Geschenk.

- Elon Musk (@elonmusk), 5. März 2016

Es ist nicht klar, ob Musk sagt, dass Hughes 'Hacking "gut" ist, aber er hat Hughes' Behauptung, dass ein "P100D" kommt, auf keinen Fall bestritten. Der Tüftler des Modells S spielte an, dass er weitere Informationen über kommende Tesla-Produkte oder Software-Updates veröffentlichen könnte, wenn das Unternehmen keine Updates mehr an sein eigenes Auto sendet.

Musk ist offen für die Idee, mit Hackern zu arbeiten. Er bot dem Hacker George "geohot" Hotz einen "Multimillionen-Dollar-Bonus" an, um am Autopilot-System zu arbeiten. Hotz ist berühmt dafür, als erster das iPhone und die Playstation erfolgreich gehackt zu haben.

In der Vergangenheit hat Hughes einige Daten aus seinem Hacking des Model S enthüllt, die Fragen aufgeworfen haben. Sein Abriss eines geborgenen 85-kWh-Tesla-Akkus hat gezeigt, dass es sich eigentlich nur um einen 81-kWh-Akku handeln kann.