Musk bestätigte, dass der Preis gleich bleiben wird: 3.000 USD für die 7 kWh-Version des täglichen Zyklus und 3.500 USD für die 10 kWh-Version des wöchentlichen Zyklus.
Tesla bietet 2 verschiedene Versionen des Powerwall-Batteriesystems an. Das 7-kWh-Paket ist so konstruiert, dass es täglich entladen wird, um die Vorteile einer Solarstromanlage zu nutzen oder die Nutzung zu steuern, insbesondere, wenn Sie Ihren Strom nach Nutzungsdauer bezahlen. Es kann auch mit mehreren Paketen kombiniert werden, um eine Solaranlage komplett vom Netz zu nehmen. Das 10-kWh-Paket ist für die Verwendung als Notstromsystem vorgesehen. Idealerweise sollte es nur bei Stromausfall verwendet werden, der Akku ist jedoch so konstruiert, dass er über 10 Jahre lang wöchentlichen Zyklen standhält.
Musk gab zu, dass obwohl die Nachfrage nach der Powerwall mit über 38.000 Reservierungen in nur einer Woche überwältigt war, die allgemeine Reaktion uneinheitlich war. Die größte Beschwerde war die konstante Leistung von nur 2 kW, die für einen durchschnittlichen Haushalt nicht ausreicht. Sie hörten auf die Beschwerden und passten das Angebot auf einen jetzt beeindruckenden 5 kW an.
Teslas CEO bekräftigte, dass das Unternehmen davon ausgeht, dass die Nachfrage nach Energiespeichern hauptsächlich von Versorgungsunternehmen kommen wird. Er sagte, dass bis zu 80% der stationären Speicherkapazität von Tesla für Projekte im Versorgungsmaßstab verwendet werden sollten. Letzte Woche hat Tesla einen 500-MWh-Vertrag mit Advanced Microgrid Solutions abgeschlossen, um das Unternehmen mit Batteriepacks für Elektrizitätsversorger zu beliefern. Musk beschrieb Teslas Lösung als Plug-and-Play-Option für Versorgungsunternehmen, die in vorhandenen Umspannwerken installiert werden können.
