Während die Rechnung SB3, eine neue Gesetzgebung, die es Elektroautoherstellern erlaubt, direkt an Verbraucher in Connecticut zu verkaufen, am Wochenende gestorben zu sein schien, sagte der Rechnungssponsor Bob Duff, dass sein Caucus über die Ausgabe geteilt war und dass er nicht die Stimmen hatte:
„Ich denke, die Autohändler und andere haben sich sehr gut für sie eingesetzt. Wir kommen wieder und versuchen es in einem anderen Jahr. “
In letzter Konsequenz bot Tesla dem Staat ein neues Distributionszentrum mit 150 Arbeitsplätzen an, um den Deal zu versüßen.
Teslas Regional Government Relations Manager, Will Nicholas, kündigte die neue Distribution an (via Hartford Courant):
„Tesla ist bereit, eine echte und dauerhafte Verpflichtung gegenüber Connecticut einzugehen. Wir wollen hier investieren. Wir wollen hier Arbeitsplätze schaffen. Und wir möchten Connecticut-Kunden bedienen. Die Arbeitsplätze, die durch diese Einrichtung geschaffen werden, sind neben den Arbeitsplätzen, die in jedem Geschäft geschaffen werden, gut bezahlte Arbeitsplätze mit guten Vorteilen. “