Tesla hat sein kanadisches Online-Designstudio stillschweigend aktualisiert und anscheinend mehrere wichtige Optionen für das Modell S im Land eingestellt, nämlich alle 85-kWh-Akkupack-Optionen.
Vor drei Wochen hat Tesla die Heckantriebsoption für das 90-kWh-Modell S entfernt, die Änderung wirkte sich jedoch auf alle Märkte aus. Im Gegensatz dazu scheint diese Änderung nach Überprüfung des Online-Designstudios in mehreren anderen Märkten derzeit nur für kanadische Kunden relevant zu sein.
Seit der Einführung der 90-kWh-Option im Juli letzten Jahres wurde spekuliert, dass Tesla bald die 85-kWh-Batterie einstellen wird, um wie beim Modell X nur 70 kWh und 90 kWh anzubieten.
Im Juli 2015 stieg die Anzahl der Verkleidungen für das Modell S von vier - 70D, 85, 85D und P85D - auf insgesamt acht - 70, 70D, 85, 85D, 90, 90D, P85D und P90D.
Jetzt sind es in Kanada wieder nur vier Ausstattungen - 70, 70D, 90D und P90D -, die der derzeit in den USA angebotenen Modell X-Konfiguration - 70D, 90D und P90D - ähneln.
Aktuelle Konfigurationen in Kanada angeboten:
Es ist nicht klar, warum die Änderung zu diesem Zeitpunkt nur für Kanada gilt, aber der Autohersteller hat bekanntermaßen bestimmte Optionen schnell eingestellt, wenn sie von einem zu kleinen Teil der Kunden für einen bestimmten Zeitraum bestellt wurden. Die hinteren Chefsitze und einige Farben durchliefen den gleichen Prozess. Sie dachten, dies wäre das erste Beispiel für eine Batteriepack-Option in einem bestimmten Markt.
Tesla wird sein kanadisches Online-Studio aktualisieren, um die Preise für die schwache kanadische Währung anzupassen. Es war vor 3 Monaten, als $ 1 CAD $ 0, 75 USD wert war, aber es ist seitdem auf $ 0, 71 USD gefallen. Es könnte erklären, warum Kanada die Änderung zuerst sieht.
Die 85-kWh-Batteriepack-Option ist derzeit die einzige noch verfügbare Batteriepack-Größe seit Einführung des Modells S. Die 40-kWh- und die 60-kWh-Batterie wurden inzwischen eingestellt.
Wir haben Tesla nach der Änderung gefragt und werden diesen Artikel aktualisieren, wenn das Unternehmen einen Kommentar abgibt.
Update: Ein Tesla-Sprecher hat uns die folgende Erklärung geschickt, die das Ende der 85 kWh-Version in Kanada bestätigt:
„Der kürzlich vorgestellte 90-kWh-Akku bietet eine beispiellose Reichweite und einen beispiellosen Wert, der von unseren Kunden gut angenommen wurde. Infolgedessen werden wir den 85-kWh-Akku nicht mehr anbieten. Das Modell S ist vollständig anpassbar und stellt sicher, dass die Kunden das Auto bauen können, das ihren individuellen Anforderungen entspricht. Tesla setzt sich für kontinuierliche Innovation und die Entwicklung branchenführender Technologien ein. “
