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Tesla-Lieferungen In Deutschland Nehmen Mit Zunehmender Präsenz Vor Ort Um 150% Zu - Electrek

2024

Video: Tesla-Lieferungen In Deutschland Nehmen Mit Zunehmender Präsenz Vor Ort Um 150% Zu - Electrek

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Anonim

Tesla hat im ersten Quartal 2017 eine Rekordzahl an Fahrzeugen ausgeliefert. Obwohl das Unternehmen die Auslieferungen nicht nach Regionen aufschlüsselt, beginnen wir eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Märkte dazu beigetragen haben, das Ergebnis mit Zulassungsnummern zu erzielen.

Deutschland leistete mit einem Anstieg der Auslieferungen um 157% gegenüber dem Vorjahr im ersten Quartal einen großen Beitrag.

Nach einem langsamen Start in Deutschland in den ersten drei Jahren seiner Präsenz in diesem Land hat Tesla im vergangenen Jahr begonnen, Fortschritte in diesem schwierigen Markt zu erzielen, der von lokalen Herstellern dominiert wird, und die Fortschritte setzen sich auch 2017 fort.

Die Ergebnisse des ersten Quartals sind interessant, da es leicht vorstellbar ist, dass der Anstieg vollständig auf neue Auslieferungen des Modells X zurückzuführen ist, aber die Auslieferungen des Modells S im Land weiterhin zunehmen.

Basierend auf den Zulassungsdaten lieferte Tesla in Deutschland einen Rekord von 1.023 Fahrzeugen aus: 675 Limousinen des Typs S und 348 SUV des Typs X. Im Vergleich zu 396 Fahrzeugen, alle Modell S, im gleichen Zeitraum im Jahr 2016.

Sie verzeichneten auch einen deutlichen Anstieg von Quartal zu Quartal, obwohl das Modell X in den letzten drei Quartalen im Land erhältlich war.

Während das Modell X definitiv zur Steigerung beiträgt, ist klar, dass das Modell S immer noch stark ist. Hier sind die Lieferungen basierend auf den Registrierungsdaten der letzten 3 Jahre:

Tesla-Lieferungen nehmen in Deutschland mit zunehmender lokaler Präsenz um 150% zu
Tesla-Lieferungen nehmen in Deutschland mit zunehmender lokaler Präsenz um 150% zu

Im Mai letzten Jahres hat die Bundesregierung einen Anreiz in Höhe von 4.000 Euro für Elektrofahrzeuge eingeführt, der den allgemeinen Verkauf von Elektrofahrzeugen unterstützte, aber nicht so sehr für Tesla.

Tesla gab an, dass sie absichtlich wegen einer von der Regierung und der deutschen Autoindustrie ausgehandelten Obergrenze für Fahrzeuge mit einem Startpreis von weniger als 60.000 Euro aus dem Programm gestrichen wurden.

Später entflochten sie eine Reihe grundlegender Optionen für das Model S, um den Startpreis zu senken und Zugang zu den EV-Anreizen zu erhalten.

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