Tesla-Vertreter diskutieren bereits seit einiger Zeit über die Möglichkeit, eine erste Fabrik in Europa zu errichten. Ich sage eine „erste Fabrik“, aber Tesla hat bereits ein Werk in Europa - in Tilburg -, jedoch nur für die Endmontage.
Anfang dieses Jahres wiederholte CEO Elon Musk während einer Sonderveranstaltung für Tesla-Eigentümer in der französischen Zentrale des Autoherstellers in Chambourcy, dass Tesla in naher Zukunft einige Produktionskapazitäten in Europa aufbauen müsse - unter Bezugnahme auf ein vollwertiges Werk zur Herstellung von Autos.
Zu dieser Zeit brachte er lässig die Möglichkeit zum Bau seiner ersten europäischen Elektroautofabrik im Elsass, einer nordöstlichen französischen Region an der Rheinebene, die an Deutschland und die Schweiz grenzt. Es dauerte nicht lange, bis die französische Energieministerin Ségolène Royal einen Standort vorschlug und sich mit Führungskräften traf.
Jetzt will Spanien seinen Hut in den Ring werfen und startet eine Kampagne, um Teslas erste europäische Fabrik anzuziehen.
Wie Royal hat auch die lokale Regierung von Paterna in der Nähe von Valencia einen Standort für die Fabrik vorgeschlagen. In einem offenen Brief, der von „The Spanish People“unterschrieben wurde, versucht die Gruppe, sich des Ortes zu rühmen:
Paterna liegt ungefähr 10 km nordwestlich von Valencia und wurde soeben als einer der Kandidaten für Ihre Fabrik zugelassen. Lassen Sie uns versuchen zu erklären, warum wir glauben, dass Paterna Ihre beste Wahl ist:
Erstens hat Paterna einen der besten Industrieparks in Spanien mit vielen spezialisierten Automobilzulieferern, da Fords Werk bereits einige Minuten davon entfernt ist. Dort befindet sich einer der ersten Tesla-Kompressoren in Spanien, und viele weltweit renommierte Unternehmen haben Niederlassungen in Paterna, wie beispielsweise Schneider Electric.
Ein paar Meilen von Valencia entfernt zu sein, bedeutet, einen internationalen Flughafen und den wichtigsten Handelshafen des gesamten Mittelmeers zur Verfügung zu haben. Während Sie diesen Brief lesen, werden auch internationale Hochgeschwindigkeitszüge (das Projekt Mediterranean Railway Corridor) von Valencia in andere Länder wie Frankreich und Deutschland gebaut.
Während Spanien von der globalen Rezession schwer getroffen wurde, erholt sich das Land in den letzten zwei Jahren - und könnte dennoch ein Projekt in der Größenordnung von Teslas Produktionsstätten gebrauchen.
Nach der Ankündigung von Tesla, die Gesamtproduktion im Jahr 2018 auf 500.000 Fahrzeuge und im Jahr 2020 auf 1 Million Fahrzeuge zu verdoppeln, wurde Musk von Analysten gefragt, wie und wo er diese Fahrzeuge herstellen möchte.
Während er, wie bereits erwähnt, über Pläne zum Bau von Fahrzeugfabriken in Europa und China sprach, sagte er zum ersten Mal, dass Tesla in seinem Werk in Fremont bis zu 1 Million Autos pro Jahr herstellen könne.
