Das Projekt stand letzte Woche zur erneuten Abstimmung an, aber Tesla zog den Vorschlag zurück, um an einigen Details zu arbeiten, bevor weitere Bedenken im Vorfeld der Abstimmung laut wurden. Der abgelehnte Vorschlag ist nur das jüngste Beispiel für die Probleme des Unternehmens in Texas. Die Direktverkäufe des Staates verbieten es Tesla, Autos im Staat zu verkaufen.
Tesla besteht darauf, die Händler zu umgehen, die sie als überholte Vermittler zwischen Automobilherstellern und Kunden betrachten. Sie verkaufen ihre Autos stattdessen direkt an Kunden über ihre firmeneigenen Geschäfte oder über ihre Website. In Texas werden die Läden durch Ausstellungsräume ersetzt, wie der in San Antonio vorgeschlagene, in dem Tesla-Mitarbeiter potenzielle Käufer für Elektrofahrzeuge und das Angebot von Tesla schulen können, aber sie können keine Probefahrten durchführen oder über Preise sprechen. Sie verweisen Kunden auf die Website von Tesla, wenn sie weitere Informationen wünschen oder eine Bestellung aufgeben möchten.
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