Um seine eigenen Elektro-Pick-ups auf den Markt zu bringen, hat Rivian seinen Elektro-Antriebsstrang in mehrere verdeckte F-150-Elektro-Pick-ups eingebaut, die in seinem Entwicklungsprogramm als Testmules herumfahren.
In einem Interview mit Detroit Free Press sagte Rivian-CEO RJ Scaringe, dass sie keine Verbindung zu Ford haben und nur den F-150 verwenden, weil der Radstand die richtige Größe für ihren LKW hat.
Er sagte, dass sie überall in der U-Bahn Detroit herumfahren:
„Wir brauchen etwas, um das Wetter draußen zu halten, während wir viele Kilometer auf unserem Skateboard zurücklegen. Deshalb fahren sie jetzt auch in Detroit herum. Sie sind überall, aber niemand weiß es. Darüber sind wir sehr leise. “
Mit dem F-150 testen sie ihre modulare skateboardähnliche elektrische Plattform, die wir letztes Jahr auf der LA Auto Show genauer unter die Lupe genommen haben.
Es ist mit 4 Elektromotoren mit einer Leistung von jeweils 147 kW am Rad ausgestattet. Die Gesamtleistung kann in verschiedenen Stufen von 300 kW bis 562 kW (Eingang zum Getriebe) konfiguriert werden.
Die verschiedenen Leistungsstufen passen zu verschiedenen Batteriesätzen. Dies ist ein weiteres eindrucksvolles Merkmal, da sie die höchste Kapazität aller anderen Elektrofahrzeuge bieten: 105 kWh, 135 kWh und 180 kWh.
Laut Rivian bedeutet dies bei voller Aufladung eine Reichweite von mehr als 230, mehr als 300 und mehr als 400 Meilen.
Sie sprechen von einer Ladeleistung von bis zu 160 kW an Schnellladestationen und einem 11-kW-Bordladegerät für Level 2-Ladevorgänge.
Der gesamte Antriebsstrang ist auf einer glatten modularen Skateboard-Plattform für die unterschiedlichen Batteriekapazitäten montiert:
Anfang dieses Monats bestätigte Rivian, dass sie in einer neuen Finanzierungsrunde unter der Leitung von Amazon 700 Millionen US-Dollar gesammelt haben.
Sie werden das Geld nutzen, um ihre Lastwagen bereits im nächsten Jahr auf den Markt zu bringen.
Electreks Take
Für die Testmules ist dies alles unter einer Ford F-150-Karosserie verborgen - was zu den ersten vollelektrischen Pickups führt.
Interessanterweise wurde kürzlich ein elektrischer Ford F-150-Prototyp entdeckt, und es wurde angenommen, dass es Ford war, nachdem der Autohersteller bestätigt hatte, dass ein vollelektrischer F-Series-Pickup kommen würde