Das Auto-Magazin behauptet, BMWs lang gerüchteweise drittes "i" -Elektrofahrzeug vorgestellt zu haben. der BMW i6 - die Zeitschrift veröffentlichte das Rendering des oben gezeigten Fahrzeugs. Der Bericht ist etwas seltsam und sollte meiner Meinung nach mit einem Körnchen Salz aufgenommen werden.
Laut Georg Kacher von Car wird der i6-Crossover eine Reichweite von 500 Kilometern haben, aber er sagt, dass BMW noch nicht einmal entschieden hat, ob der Antriebsstrang voll batteriebetrieben, mit Brennstoffzelle oder Hybrid betrieben wird, und dennoch behauptet er, dass das Unternehmen plant, Lithium-Polymer-Batterien zu verwenden, um ein 500 kWh-Batteriepaket herzustellen, was sehr unwahrscheinlich und unnötig klingt, um eine Reichweite von 300 Meilen für ein Fahrzeug dieser Größe zu erreichen. Wer weiß schon, was sie in einem Zeitraum von vier Jahren tun?
Ein Akku mit einer solchen Kapazität würde etwa 20-mal mehr Energie enthalten als der aktuelle i3-Akku von BMW. Das Unternehmen beabsichtigt jedoch, im Laufe dieses Jahres einen neuen Akku herauszubringen, der den für die Erreichung einer solchen Kapazität erforderlichen Sprung verringern würde.