Nach der Vorstellung des Porsche 911 Turbo und des Turbo S 2017 (siehe Bild oben) auf der Detroit Auto Show in dieser Woche gab 911-Programmmanager Dr.
Mossle machte den Kommentar zu Auto Express:
„Wir arbeiten natürlich an verschiedenen Lösungen und wir arbeiten auch an einem Elektroauto. Und natürlich diskutieren wir Plug-in-Lösungen für den 911, aber es gibt eine Menge zu lösender Dinge mit der Verpackung im Auto und andere zu lösende Dinge. Es wird vielleicht in der nächsten Generation sein, ja. “
Das Elektroauto, auf das er sich bezieht, ist die Mission E-Limousine, die Porsche bis Ende des Jahrzehnts auf den Markt bringen will.
Mossle fügte hinzu, dass eine Plug-in-Version des 911 immer noch stark auf Leistung ausgerichtet sei und wahrscheinlich seinen Sechszylinder beibehalten würde:
„Soweit ich sehen kann, werden wir bei Sechszylindermotoren bleiben, weil wir mit 911 und Sechszylindern und 718 [Boxster und Caymen] mit vier Zylindern gut positioniert sind. Sogar die Sechszylinder-Motoren haben ein großes Potenzial, den Verbrauch und die CO2-Emissionen zu senken. Wenn wir den 911 sehen, sehen wir den Plug-in-Hybrid als ein Leistungsauto - es wird immer für die Leistung sein. “