Das Auto-Testmagazin Motortrend bestätigte, das Tesla Model X P90D diese Woche mit dem Ludicrous-Batterie-Upgrade getestet zu haben. Obwohl die Veröffentlichung noch nicht ihre vollständige Bewertung des Fahrzeugs veröffentlicht hat, hat sie bereits ihre frühen Beschleunigungstestergebnisse veröffentlicht, die mit denen von Tesla übereinstimmen. Damit ist das Modell X das schnellste Serien-SUV, das jemals hergestellt wurde.
Motortrends Jason Udy schrieb am Mittwoch:
„Das Tesla Model X P90D raste im Ludicrous-Modus in nur 3, 2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde und in 11, 7 Sekunden auf das Ende der Viertelmeile bei 116, 0 Meilen pro Stunde. Das übertrifft viele Hochleistungs-SUVs, darunter den 2015er BMW X6 M (3, 7 Sek.; 12, 2 Sek. Bei 114, 3 Meilen pro Stunde), das 2016er Mercedes-AMG GLE63 Coupé S (3, 9 Sek.; 12, 5 Sek. Bei 110, 5 Meilen pro Stunde) und beide 2015er Porsche Cayenne Turbo S und 2015 Porsche Macan Turbo (fast identische Werte von 4, 2 Sek.; 12, 9 Sek. Bei 107, 4 Meilen pro Stunde bzw. 106, 2 Meilen pro Stunde). “
Motortrend hat auf seiner Website eine Galerie mit wunderschönen Bildern aus den Tests veröffentlicht.
2016 Tesla Model X P90D (lächerlich) | |
GRUNDPREIS | 81.200 US-Dollar |
PREIS WIE GEPRÜFT | 135.400 US-Dollar |
FAHRZEUGLAYOUT | Front- und Heckmotor, Allradantrieb, 6-Pass, 4-türiger SUV |
MOTOREN | Dreiphasige vierpolige Wechselstrominduktion, 259 PS vorne, 503 PS hinten; 532 PS / 713 lb ft Kamm |
GETRIEBE | 1-Gang-Automatik |
CURB GEWICHT (F / R DIST) | 47/53% (5.516 lb) |
RADSTAND | 116, 7 Zoll |
LÄNGE x BREITE x HÖHE (L-Std-h) | 198, 3 x 81, 5 x (65, 0 - 66, 3 - 67, 6) Zoll |
0-60 MPH | 3, 2 sek |
VIERTELMEILE | 11, 7 s bei 116, 0 mph |
BREMSEN, 60-0 MPH | 106 ft |
LATERALE BESCHLEUNIGUNG | 0, 89 g (Durchschnitt) |
MT ABBILDUNG ACHT | 25, 1 s bei 0, 78 g (Durchschnitt) |
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON | 89/90/89 mpge |
ENERGY CONS, CITY / HWY | 38/37 kWh / 100 Meilen |
CO2-EMISSIONEN, COMB | 0, 00 Pfund / Meile |