Elon Musk ist heute Nachmittag zu Twitter gegangen, um Fragen zum Modell 3 zu beantworten. Das Ergebnis ist einer der informationsreichsten Elon-Tweetstürme, die es in der letzten Zeit gegeben hat.
Lieferung / Produktion
Ein paar Tweets deuten darauf hin, dass Tesla die Produktion des Modells 3 extrem schnell steigern will, um die Anzahl der Kunden zu maximieren, die die volle Steuergutschrift in Höhe von 7500 US-Dollar erhalten. Elon versprach, dass sowohl Käufer an der Ostküste als auch Nicht-Tesla-Eigentümer die Chance haben würden, eine Steuergutschrift zu erhalten. Als Grund nennt er ausdrücklich den Produktionsrampenplan, was bedeutet, dass Tesla mit der Erfüllung der Vorbestellungen für Modell 3 auf den neuesten Stand kommen will. Aufgrund der Art und Weise, in der das Guthaben ausläuft, erhalten die Kunden umso mehr Steuergutschriften, je mehr Aufträge sie frühzeitig ausführen können. Bei 200.000 Fahrzeugen gibt es keine harte Grenze.
@RGspan Unser Produktionsrampenplan sollte es einer großen Anzahl von Nicht-X / S-Kunden ermöglichen, die Gutschrift zu erhalten.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@_Only_Hawk @ MICHAELSD01 @TechGrlTweeter auf jeden Fall
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Musk erwähnte auch einige Klarstellungen zum geografischen Roll-out. Model 3-Bestellungen werden geografisch sortiert und geordnet. Dies bedeutet, dass Sie eine Reservierungssequenznummer für Ihr bestimmtes Gebiet haben, die nicht unbedingt auf der gesamten Bestellliste steht. Trotz der hohen Anzahl von Bestellungen erwähnt Musk, dass die Bestellung jetzt einen großen Unterschied für Ihren speziellen Standort darstellt.
Eine Bestellung nach Modell 3 gibt Ihnen Priorität in Ihrer Region. Selbst wenn die Gesamtanzahl hoch ist, kann eine frühzeitige Bestellung einen großen Unterschied vor Ort bewirken.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Die Einführung des Modells 3 an der Westküste wird erläutert. Die Auslieferung beginnt zunächst in der Nähe des Fremont-Werks von Tesla, um Probleme zu lösen, die bei früheren Versionen des Fahrzeugs auftreten können. Es wäre für Tesla sicherlich einfacher, ein mechanisches Problem zu beheben, wenn sich alle Fahrzeuge, die repariert werden müssen, innerhalb einiger hundert Meilen befinden. Dies bedeutet jedoch nicht, dass allen Bestellungen an der Westküste Vorrang eingeräumt wird, nur den frühesten, die sich möglicherweise hauptsächlich auf Mitarbeiter und Tesla-Eigentümer beschränken.
@ MICHAELSD01 @TechGrlTweeter Wird nicht passieren. Grund für die anfängliche Auslieferung von Autos in der Nähe des Werks ist die rasche Bearbeitung früherer Probleme.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@_elombardo @rjpryan richtig
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Innenarchitektur
Über das minimalistische Interieur des Modells 3 wurde viel diskutiert. Der umstrittenste Punkt ist das Fehlen eines traditionellen Kombiinstruments. Alle Fahrzeuginformationen, einschließlich der Geschwindigkeit, werden derzeit stattdessen auf einem mittleren Monitor angezeigt. Musk erwähnt, dass das Fehlen eines Kombiinstruments später sinnvoller sein wird, was die Möglichkeit eines Heads-up-Displays nahe legt. Dies wäre sehr sinnvoll, wenn man bedenkt, dass die meisten Fahrzeuge mit HUD direkt unten im Armaturenbrett doppelte Informationen haben. Tesla wäre in der Lage, sein minimalistisches Dashboard beizubehalten und dennoch wichtige Informationen direkt vor dem Fahrer anzuzeigen, indem das Kombiinstrument entfernt und ein HUD hinzugefügt würde.
@BValvsRacing Es wird Sinn machen, wenn Teil 2 des Model 3 enthüllt ist
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Ein weiterer Streitpunkt war das klobige, unvollendete Lenkrad. Musk legt großen Wert darauf, die „echten Steuerelemente“zu übertreiben, und erklärt, dass es sich „wie ein Raumschiff anfühlt“. Frühe Modell-3-Konstruktionsskizzen zeigen ein U-förmiges Lenkrad, ähnlich wie das Flugjoch in einigen Flugzeugen. Es ist möglich, dass eine Variation davon es bis zur endgültigen Version des Autos schafft.
@HBL_Cosmin Warten Sie, bis Sie die realen Steuerelemente und das System für den 3. sehen. Es fühlt sich an wie ein Raumschiff.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@iKrivetko das ist nicht das echte Lenksystem
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Einige haben sich auch über die Entscheidung beschwert, mit einem traditionelleren Kofferraum zu fahren, im Gegensatz zum Schrägheckstil des Modells S. Musk erklärt, dass trotz der kleineren Öffnung ein Fahrrad immer noch in den Heckbereich des Modells 3 passen sollte Unterstützt wird dies durch die Fähigkeit der Rücksitze, sich flach umzuklappen, was auch von Musk bestätigt wird.
@CmaxVs Der einzige Weg, um genügend Kopffreiheit für die Fondpassagiere zu erreichen, bestand darin, den Querträger des hinteren Dachs zu bewegen. Ein Fahrrad wird noch kein Problem passen.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@_amwolo_ Sie können. Ideal für Roadtrips und Camping
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Eltern freuen sich. Das Modell 3 bietet Platz für bis zu 3 Autositze im Fond.
@B_Rans ja. Passt problemlos auf zwei Kindersitze. Drei, wenn Sie schlanke Sitze kaufen.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Außendesign
Musk bestätigt, dass einige der äußeren Designelemente nicht endgültig sind, einschließlich des grilllosen Gesichts des Modells 3. Er verwendet jedoch Wörter wie „Tweaking“und „Verfeinerung“, was immer noch darauf hindeutet, dass das allgemeine Erscheinungsbild des Fahrzeugs nahe ist -Finale.
@ Gerardomarina Einige Optimierungen im Gange
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@ scottkelley99 Die Kanten- und Konturverfeinerung wird fortgesetzt. Sogar 0, 1 mm sind wichtig.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Der Luftwiderstandsbeiwert des Modells 3 wird voraussichtlich 0, 21 betragen. Dies ist niedriger als der Widerstandsbeiwert des Modells S von 0, 24, der von allen aktuellen Serienfahrzeugen am niedrigsten ist.
@EduardoForneck hoffentlich 0.21
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Leistung / AWD
Einige Informationen zum Allradantrieb des Modells 3. RWD wird Standard sein, aber AWD wird erwartet, um weniger als 5000 $ zu sein. Die Modelle 3 waren in der Tat AWD, aber laut Musk wird der AWD in der Produktion "viel schneller" sein. Musk bewies auch die Fähigkeit der RWD-Fahrzeuge von Tesla, die herkömmlichen AWD-Fahrzeuge in der Traktionskontrolle zu übertreffen. Dies ist auf die blitzschnelle Drehmomentübertragung zurückzuführen, die mit dem elektrischen Antrieb einhergeht.
@AndersRytter ja, aber die AWD-Produktion wird viel schneller sein
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Modell 3 wird ein RWD sein, mit optionalem Doppelmotor-AWD. Sogar der RWD wird aufgrund des schnellen Drehmomentansprechens des Tesla-Antriebsstrangs eine hervorragende Traktion auf Eis haben.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@torvos Drehmoment wird alle ~ 0, 01 Sekunden zwischen den vorderen und hinteren Motoren umgeschaltet. Die Traktionskontrolle ist viel besser als bei einem normalen Allradantrieb. Digital gegen Analog.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@AlexBelohlavek weniger
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
Optionen
Musk deutet an, dass die am Donnerstag gezeigte mattschwarze Lackierung, die von uns gesehenen Räder, eine Anhängerkupplung und ein veganes Interieur die Produktion erreichen könnten.
@jeffrey @neutyp Mattschwarz war überraschend beliebt. Ist wahrscheinlich sinnvoll, um es in die Produktion zu bringen.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@ Model3Owners Sie werden. Wir haben viel Zeit damit verbracht.
- Elon Musk (@elonmusk), 2. April 2016
@ SnoozeThroughF1 Optional ist eine Anhängerkupplung erhältlich.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@ GoesAzedo ja
- Elon Musk (@elonmusk), 4. April 2016
Internationale Expansion
Musk beantwortete mehrere Fragen zu Kunden außerhalb der USA. Europa wird irgendwann eine vollwertige Tesla-Fabrik bekommen, aber erst, wenn dort die Auslieferung von Modell 3 beginnt. Tesla wird vor der Veröffentlichung von Model 3 nach Indien kommen. Spaniens Mangel an Servicezentren wird "in diesem Jahr behoben". Servicezentren und Kompressoren werden Italien bis Ende dieses Jahres abdecken. Gleiches gilt für Irland.
@tapwin Nein, aber wir müssen eine Fabrik in Europa bauen, um die langfristige regionale Nachfrage zu bedienen, da Fremont die maximale Kapazität erreicht.
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@grebakshay Wir arbeiten an einem genauen Datum, aber Tesla wird vor Beginn der Produktion in Indien sein.
- Elon Musk (@elonmusk), 2. April 2016
@Alandbru @TeslaMotors sollte in diesem Jahr angesprochen werden
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
@elonmusk @TeslaMotors wie viele Bestellungen aus Italien? Werden Sie das Ladernetz in Norditalien ausbauen?
- ilarAI (@ Zooropa88), 3. April 2016
@CrackedUpCorson Wird hoffentlich in diesem Jahr das ganze Land abdecken
- Elon Musk (@elonmusk), 3. April 2016
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