Mercedes stellte diese Woche auf der Detroit Auto Show 2016 seine neue E-Klasse 2017 vor und kündigte die Details seiner neuen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang-Option an: 350e. Während Mercedes an vier neuen Vollelektrofahrzeugen arbeitet, die vor Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen sollen, führt der Autohersteller in seinem etablierten Angebot an Luxusfahrzeugen weitere Elektro-Hybridantriebe ein, und der 350e ist der erste, den wir sehen.
Die neue Limousine wird im vollelektrischen Modus 30 km zurücklegen können, bevor der Vierzylinder-Benziner anspringt. Diese Zahlen dürften eher den NEFZ-Werten entsprechen als den normalen Fahrbedingungen. Der geschätzte Wirkungsgrad (noch nicht EPA-bewertet) beträgt 134, 5 mpg (2, 1 l / 100 km).
Sein Motor in Verbindung mit seinem Elektromotor liefert eine Systemleistung von 210 kW (286 PS) bei einem Systemdrehmoment von 550 Nm, und Mercedes behauptet, er solle in 6, 2 Sekunden von 0 auf 100 km / h beschleunigen.
Das Auto sollte später in diesem Jahr verfügbar sein. Über die Preisgestaltung der PHEV-Option ist noch nichts bekannt, aber als Referenz startete die E-Klasse 2016 in den USA bei 54.000 US-Dollar.
Hier ist eine Galerie der neuen E-Klasse:

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