Lincolns Neues Navigator-Konzept Hat NICHT Teslas Falcon Wing-Türen - Electrek

2023

Video: Lincolns Neues Navigator-Konzept Hat NICHT Teslas Falcon Wing-Türen - Electrek

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Lincolns Neues Navigator-Konzept Hat NICHT Teslas Falcon Wing-Türen - Electrek
Lincolns Neues Navigator-Konzept Hat NICHT Teslas Falcon Wing-Türen - Electrek
Anonim

Als ich das Konzept heute Morgen sah, dachte ich nicht, dass ich darüber berichten würde, da es nichts mit Elektrofahrzeugen zu tun hat, aber ich hatte irgendwie das Gefühl, dass es wegen der Türen auftauchen wird. In Fachzeitschriften wurde berichtet, dass Lincolns neues Navigator-Konzept die Falcon Wing-Türen von Tesla enthält, was einfach ungenau ist, und ich gehe davon aus, dass die Leute sich daran gewöhnen werden.

Maischbar:

„Lincoln hat gerade ein riesiges Navigator-Konzept vorgestellt - komplett mit Falkenflügeltüren -, das mehr Tesla als Lincoln aussieht. Ich vermute, das ist die Idee. “

The Verge:

"Erwarten Sie nicht, dass die erstaunlichen (und unglaublich dummen) Tesla Model X-Türen den Weg in die Produktion finden."

Nein und nein. Nicht umsonst nennt Tesla die Türen des Modells X „Falcon Wing-Türen“und nicht nur „Flügeltüren“. In der Vergangenheit haben Flügeltüren nur ein einziges Scharnier, das sich am Fahrgestell des Fahrzeugs befindet. Genau wie dieses neue Lincoln-Konzept:

lincoln concept door
lincoln concept door

Ein solches Design erfordert einen sehr großen seitlichen Freiraum, damit sich die Türen frei öffnen können.

Tesla hat versucht, das Konzept innovativer und funktionaler zu gestalten und dabei die ästhetische Wirkung der Flügeltür zu bewahren. Das Design des Autoherstellers verfügt über zwei Scharniersätze, mit denen die zweite Türhälfte beim Öffnen näher am Fahrzeug bleibt:

falcon wind door mechanism 2
falcon wind door mechanism 2

Tesla nennt das Design "Falkenflügeltüren" wegen der offensichtlichen Ähnlichkeiten mit den Flügeln eines Falken:

falcon wing
falcon wing

Ich weiß, dass der Unterschied nicht so groß ist, aber er macht tatsächlich den Unterschied in Bezug auf die Funktionalität aus. Vergessen Sie das Parken in einer Garage, Sie brauchen einen Hangar, um dieses Lincoln-Konzept zu parken, aber natürlich ist es nur ein Konzept, und Lincoln plant nicht, die Türen in Produktion zu bringen.

Auf der anderen Seite kann das Modell X in den meisten Garagen parken.

Es ist also der Unterschied, ob man für immer im Konzept- oder im Luxus-Sportwagenmarkt steckt oder die Chance hat, sich zu einem gängigen Türdesign zu entwickeln.

Es ist nur die erste Generation von Falcon Wing-Türen, und Tesla plant offenbar, sie in Zukunft in anderen Fahrzeugen einzuführen. Versuchen wir also, sie von normalen Flügeltüren zu unterscheiden, in der Hoffnung, dass wir das Konzept bekannt machen können, da es sich mit der Zeit verbessert.

Genießen Sie in der Zwischenzeit eine Galerie mit Lincolns neuem Navigator-Konzept:

MARK_FIELDS_SKV_0469
MARK_FIELDS_SKV_0469
Lincoln-Navigator_SKV_9421
Lincoln-Navigator_SKV_9421
Lincoln-Navigator_SKV_0155
Lincoln-Navigator_SKV_0155
Lincoln-Navigator_SV2_0021
Lincoln-Navigator_SV2_0021
LincolnNavigatorConcept_08_HR
LincolnNavigatorConcept_08_HR
LincolnNavigatorConcept_11_HR
LincolnNavigatorConcept_11_HR
LincolnNavigatorConcept_16_HR
LincolnNavigatorConcept_16_HR
LincolnNavigatorConcept_14_HR
LincolnNavigatorConcept_14_HR
LincolnNavigatorConcept_13_HR
LincolnNavigatorConcept_13_HR

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