Das Komitee wird sich auf die Förderung der Massenakzeptanz von Elektrofahrzeugen und den „langfristigen Aufdruck“der Formel E in den Städten konzentrieren, in denen sie Rennen fährt. Der Schauspieler und Umweltschützer wird sich mehreren Formel-E-Mitgliedern und Sponsoren anschließen, darunter dem Vorsitzenden von Qualcom, Paul Jacobs, dem CEO von Michelin, Jean-Dominique Senard, und anderen.
DiCaprio sprach mit Alejandro Agag, CEO der Formel E, über seine Unterstützung für die Meisterschaft und sein Umweltbewusstsein:
AA: Leonardo, du warst während deiner gesamten Karriere ein aktiver Umweltschützer. Warum? LD: Ich war Ende der neunziger Jahre von der Schwere dieser Probleme geweckt, als ich mich mit dem damaligen Vizepräsidenten Al Gore im Weißen Haus traf. Er und ich sprachen eine Stunde lang über den Klimawandel und wie er war und ist die größte Herausforderung, der sich unsere Gesellschaft für das nächste Jahrtausend gegenübersieht. Al Gore hat mich inspiriert. Ich entschied dann und dort, dass ich Teil des Schutzes unseres Planeten sein wollte, indem ich meine Zeit, Energie und Stimme investierte, um das Bewusstsein für den Klimawandel und die vielfältigen Auswirkungen der Menschheit auf unsere Umwelt zu schärfen. Kurz gesagt - ich glaube, das ist unsere moralische Pflicht. Seit den 1990er Jahren arbeite ich vor Ort und auf der Weltbühne, um auf diese Themen aufmerksam zu machen. Wie ich letztes Jahr auf dem UN-Klimagipfel sagte, bin ich zutiefst davon überzeugt, dass keines dieser Themen rhetorisch ist und keines davon Hysterie - es ist eine Tatsache.
AA: Sie haben ein Jahr nach Erscheinen der Titanic Ihre Stiftung - die Leonardo DiCaprio Foundation - gegründet. Seitdem haben Sie 70 Projekte in über 40 Ländern und auf allen Ozeanen unterstützt und erst kürzlich 15 Millionen US-Dollar für eine Vielzahl von Menschen gespendet Umweltinitiativen. Was kommt als nächstes? LD: Meine Stiftung konzentriert sich auf die Sensibilisierung und die Bereitstellung von Mitteln, um einige der dringendsten ökologischen Herausforderungen zu bewältigen, denen sich der Planet gegenübersieht. Unsere Arbeit erreicht jeden Winkel der Welt - vom Arktischen Meer über Afrika bis zum Amazonas. Wir haben auch aktive Erhaltungsbemühungen in jedem Ozean im Gange. Unser Modell geht über das einfache Ausstellen von Schecks hinaus und hofft, diese Probleme zu lösen. Wir unterstützen aktiv echte Projekte, die von Umweltschützern und Gemeindeleitern vor Ort geleitet werden und unter oft sehr schwierigen Umständen eine unglaubliche Arbeit leisten. Wir freuen uns darauf, diese Arbeit schnell zu erweitern und immer mehr Projekte in die Zukunft zu unterstützen. Jeder muss etwas unternehmen. Ich glaube, dass wir alle, unabhängig von unserer sozioökonomischen Position oder regionalen Unterschieden, etwas tun können und müssen, um unsere Umwelt zu schützen - ob groß oder klein.
AA: Letztes Jahr haben Sie die Staats- und Regierungschefs der Welt auf dem UN-Klimagipfel aufgefordert, sich mit der „größten Herausforderung unseres Daseins auf diesem Planeten“zu befassen. Mit welchen Instrumenten setzen Sie Ihre Botschaft weiterhin um? LD: Wir müssen die Dynamik aufrechterhalten, und ich nutze jede Plattform, die mir zur Verfügung steht, um Maßnahmen in diesen kritischen Fragen zu ergreifen. Social Media war ein leistungsstarkes Instrument, um umweltfreundliche Anliegen zu fördern und Ihre Basis zu aktivieren - nicht nur bei Anlässen, die sich der Umwelt widmen, wie zum Beispiel dem Tag der Erde. Es ist jede Stunde des Tages, dass unser Planet zerstört wird. Film ist ein weiteres Werkzeug. 2014 erzählte ich einen Dokumentarfilm „Carbon“, der den Zuschauern einen enormen Einblick in die verheerenden Auswirkungen des Klimawandels gab. Kürzlich habe ich mit Netflix zusammengearbeitet, um wichtige Umweltberichte zu produzieren. Zum Beispiel ist „Virunga“eine Dokumentation, die die Notwendigkeit des Schutzes von Berggorillas im ältesten Nationalpark Afrikas zeigt und gleichzeitig die harten Realitäten des Lebens im Kongo aufzeigt. Ich gehe auch für altmodischen Aktivismus auf die Straße. Im vergangenen Jahr marschierte ich während des New Yorker Volksklima-Marsches, der mit der Generalversammlung der Vereinten Nationen zusammenfiel, um die Aufmerksamkeit auf die Zahl der Menschen zu lenken, die sich solidarisch mit unserer Umwelt verhalten, und um die Regierung unter Druck zu setzen, sich endlich zu einem starken globalen Vertrag gegen das Klima zu verpflichten Veränderung. Was auch immer ich benutze, es geht nicht nur darum, den Leuten zu sagen, dass sie ihre Glühbirnen austauschen oder ein Hybridauto kaufen sollen. Mein Ziel ist es, die Tatsache zu kommunizieren, dass sich unser Planet an einem Wendepunkt befindet und sich das Fenster für Veränderungen schnell schließt.
AA: Welche Rolle kann Technologie bei der Bewältigung unserer Umweltprobleme spielen? LD: Unser Planet bietet unbegrenzte erneuerbare Energiequellen. Technologie war das fehlende Bindeglied, um diese Energie rentabel und wettbewerbsfähig gegenüber fossilen Brennstoffen zu machen. Heute sind wir jedoch endlich bereit, den Übergang zu 100 Prozent sauberer, erneuerbarer Energie zu vollziehen. Technologie ist ein Katalysator für disruptive Innovationen in allen Bereichen des Lebens, insbesondere in den Bereichen intelligente und nachhaltige Städte. Zum Beispiel freue ich mich über eine der jüngsten Ankündigungen, wonach Teslas „Powerwall“-Batterie, mit der einzelne Haushalte mit Strom versorgt werden, die Zukunft der Energieversorgung stören wird. Das Tempo der Veränderung ist unglaublich. Wie Nelson Mandela sagte, scheint es immer unmöglich, bis es fertig ist. Vor zehn Jahren hätte ich mir nicht vorstellen können, mein Auto aufzuladen, ohne es auch nur anzuschließen. Oder einzukaufen, während mein Auto von dem Platz, auf dem es geparkt ist, ferngesteuert aufgefüllt wird. Projekte wie die Formel E wirken wie technologische Labors, um Innovationen zu beschleunigen. Zum Beispiel wird die Batteriedauer von Elektrofahrzeugen dank der Meisterschaft erhöht. Das Herunterrieseln der technologischen Entwicklungen auf das Verbraucherniveau und die Massenakzeptanz werden einen großen Unterschied machen.
AA: Wir alle müssen bei der Nachhaltigkeit eine Rolle spielen: Regierungen für die Politik, Unternehmen für Innovation und Investitionen und Bürger für das alltägliche Handeln vor Ort. Was ist die große Sache, die die Änderung / Änderung des Zifferblatts bewirken wird? LD: Veränderung geht mit Teilnahme von jeder Ebene einher. Bei der Planung der Städte der Zukunft spielen beispielsweise die Regierungen eine wichtige Rolle bei der nachhaltigen Entwicklung. Mittelfristig wird es jedoch schwierig sein, die Innenstädte zu erhalten, um Verbrennungsautos zuzulassen. Regierungen werden der Schlüssel sein, um unsere Stadtzentren in Bereiche zu verwandeln, in denen ausschließlich Fahrzeuge gereinigt werden. Zunächst müssen es wahrscheinlich nur Innenstädte sein, aber nach und nach sollte die gesamte Stadt nur für nachhaltige Fahrzeuge geöffnet sein. Carsharing wird auch ein wichtiger Bestandteil dieser Revolution sein, und Technologie wird zusammen mit Regulierung ein wesentlicher Bestandteil dieser Veränderung sein.
AA: Welche Auswirkungen wird Ihrer Meinung nach das Formula E Sustainability Committee haben? LD: Der Klimawandel ist sowohl ein moralischer als auch ein wirtschaftlicher Imperativ. Das Komitee, das die zehn weltweit führenden Akteure im Bereich Mobilität und Innovation zum Thema Nachhaltigkeit zusammenbringt, ist ein klares Zeichen dafür, dass wir an vorderster Front bei der Lösung der Klimakrise stehen. Die Formel E verleiht diesen Spielern eine starke kollektive globale Stimme. Nachhaltiges Wirtschaften ist der Weg der Zukunft. Ich begrüße Unternehmen wie die Formel E für den Start einer globalen Meisterschaft für Elektroautos, Apple, der zu 100 Prozent mit erneuerbaren Energien in den USA arbeitet, und Berkshire Hathaway Energy von Warren Buffet, die Kohle zugunsten erneuerbarer Energiequellen abbauen.
AA: Warum hast du dich entschieden, die Formel E zu unterstützen? LD: Ich habe vor über drei Jahren zum ersten Mal in New York von der Formel E gehört, als es nur eine Idee war. Seitdem unterstütze ich die Meisterschaft und bin erstaunt, wie weit es in diesen ersten Jahren gekommen ist. Einige waren Kritiker und glaubten, dass die Formel E scheitern würde, und ich denke, Sie und Ihr Team haben einen unglaublichen Job gemacht, um diese Kritiker zu beweisen und Ihre Vision Wirklichkeit werden zu lassen. Die Formel E kann ein wirkungsvolles Instrument sein, um die Wahrnehmung von Elektroautos zu verändern. Es hat mich auch angezogen, dass die Formel E nur in Innenstädten fährt. Ich mache mir Sorgen um Städte. Sie stellen eine Umwelt-Zeitbombe dar. In 20 Jahren werden 80 Prozent der Weltbevölkerung in Städten leben. Dies bedeutet eine konstante und wachsende Nachfrage nach bereits schwindenden natürlichen Ressourcen - mehr, als der Planet möglicherweise bewältigen kann. Städte der Zukunft müssen intelligent und nachhaltig sein. Technologie wird dafür der Schlüssel sein. Eine der wichtigsten Möglichkeiten zur Reduzierung der Umweltverschmutzung in Städten ist die Investition in intelligente Transportlösungen. Hier kommen Elektroautos ins Spiel, denn je mehr Elektroautos auf der Straße fahren, desto höher ist die Luftqualität, von der sowohl Menschen als auch der Planet profitieren. Ich träume von diesen Städten, in denen Menschen und Verkehr miteinander verbunden sind und nachhaltig verfügbare natürliche Ressourcen wie Sonnenenergie sinnvoll nutzen. Das ist eine Zukunft, für die es sich zu kämpfen lohnt. Projekte wie die Formel E werden dazu beitragen, dies zu verwirklichen.