Ein Bild aus Tesla in den Niederlanden, entweder vom Amsterdamer Servicecenter oder vom Tilburg-Montagewerk, zeigt, was ein neues Fahrzeug und eine große Lieferung von Powerwall-Akkus sein könnten.
Das Bild wurde gestern auf Reddit gepostet, bevor es schnell entfernt wurde. Das Original-Poster hat sogar seinen Account gelöscht, aber nicht bevor Electrek es geschafft hat, eine Kopie zu bekommen.
Vor dem Löschen seines Reddit-Kontos wurde auf dem Poster angegeben, dass das Foto von einem Tesla-Mitarbeiter aufgenommen wurde, der das Fahrzeug am unteren Bildrand nicht identifizieren konnte. Er sagte auch, dass es während eines Besuchs in Teslas neuem Montagewerk in Tilburg aufgenommen wurde, aber basierend auf der Konfiguration der Aufzüge und dem massiven "Tesla" -Logo im Hintergrund, könnte es sein, dass sich Teslas Amsterdamer Servicezentrum befindet Etwa anderthalb Autostunden vom Werk Tilburg entfernt.
Unten sehen Sie das vollständige Bild und oben eine beschnittene Version mit einem Blick auf ein Fahrzeug, das wir nicht genau identifizieren können:
Das Bild zeigt eine scheinbar bedeutende Lieferung von Powerwalls. Die Kisten scheinen mit den benutzerdefinierten Kisten übereinzustimmen, die wir kürzlich entdeckt haben und die Sie in unserem Artikel „So installieren Sie eine Tesla Powerwall“im Detail sehen können. Die Heimakkus in den Niederlanden sind sinnvoll, da Tesla mit Eneco einen Vertrag unterzeichnet hat, um den Tesla Powerwall „Anfang 2016“in die Benelux-Länder (Belgien-Niederlande-Luxemburg) zu bringen. Der Vizepräsident von Tesla Energy für Europa und Afrika hat seinen Sitz in den Niederlanden.
Wir zählen ungefähr 50 Einheiten in der Lieferung, was für sich genommen schon bemerkenswert wäre, aber das Bild wird noch interessanter, wenn man sich das Fahrzeug unten ansieht.
Bevor das Bild entfernt wurde, behauptete der Urheber des Lecks, es handele sich um ein „neues Modell“von Tesla, das logischerweise nur das Modell 3 oder Y sein könne, da es sich nur um kommende Fahrzeuge handelt, die derzeit für die Tesla-Aufstellung geplant sind. Wir sind nicht sicher genug zu sagen, dass es sich um ein neues Modell handelt, aber wir können es auch nicht mit Sicherheit widerlegen. Hier ist unsere Analyse des Bildes.
Die wahrscheinlichste Erklärung ist, dass es sich bei dem Fahrzeug um ein von Saleen getuntes Modell S handelt. Die Motorhaube sieht dem 2014 für das Modell S vorgestellten Kit Saleen sehr ähnlich. Beide haben die gleichen vier Linien und die beiden gefälschten Lufteinlässe in der Nähe der Windschutzscheibe. Hier sind Bilder nebeneinander:
Die Motorhaube sieht auf dem durchgesickerten Bild deutlich kürzer aus, könnte aber durch den Winkel und eine gewisse Verzerrung erklärt werden. Anhand der Reflexion in der linken unteren Ecke des Originalbildes scheint es, als wäre es durch ein Fenster geschossen worden, was die Verzerrung verstärken könnte.
Hier ist ein Bild eines regulären Modells S aus einem ähnlichen Blickwinkel:
Der Winkel und die Verzerrung könnten die kürzere Motorhaube und den steileren Winkel der Windschutzscheibe erklären, obwohl sie auf dem durchgesickerten Bild deutlich steiler erscheint.
Das Panoramadach ist auch ähnlich, wenn nicht identisch mit dem Modell S ', was uns weiter glauben lässt, dass es ein getuntes Modell S sein könnte.
Natürlich stellt sich die Frage, warum sich ein von Saleen eingestelltes Model S in einem Tesla-Servicezentrum in den Niederlanden befindet. Es wird angenommen, dass nur eine sehr begrenzte Anzahl von Model S von Saleen mit Sitz in Kalifornien eingestellt wurde, und Tesla hat nichts mit dem Stimmen zu tun. Entweder Saleen oder der Autobesitzer kaufen ein Modell S von Tesla und Saleen fügt dann seine Aftermarket-Teile hinzu.
Aber ich nehme an, dass „warum sollte sich ein Prototyp des Modells 3 in einem Tesla-Servicezentrum in den Niederlanden befinden?“Eine ebenso berechtigte Frage ist. Wir sind noch ungefähr zwei Monate von der Enthüllung entfernt und zu diesem Zeitpunkt wird erwartet, dass Prototypen nur im Designstudio von Tesla in Hawthorne, Kalifornien, unter Verschluss bleiben.