Nur ein paar Wochen vor dem Start seines ersten vollelektrischen Fahrzeugs testet Jaguar den I-Pace in „extremen Gelände- und Temperaturbedingungen“und veröffentlichte diese Woche einige der Ergebnisse.
Der britische Autohersteller brachte I-Pace-Prototypen in die Kaltwetter-Testanlage von Jaguar Land Rover im schwedischen Arjeplog, um das Fahrzeug bei Temperaturen von bis zu -40 ° F zu testen.
Die wichtigste Information, die sie herausbrachten, ist, dass das Fahrzeug trotz Minusgraden eine schnelle Gleichstromladung „von null auf 80 Prozent in ungefähr 45 Minuten mit 100 kW“ausführen kann.
Ian Hoban, Leiter der Jaguar-Fahrzeuglinie, kommentierte:
„Der I-PACE lädt sich nicht nur schnell genug für unsere Kunden auf, um ihren Alltag zu erledigen, sondern bietet auch eine leistungsstarke und präzise Leistung bei einer Vielzahl von Bedingungen und klimatischen Extremen. Verbunden mit den vielseitigen Referenzen unserer gefeierten PACE-Familie wird dies ein elektrischer Performance-SUV wie kein anderer sein. “
Darüber hinaus bestätigte das Unternehmen, dass I-Pace-Besitzer die Batteriekonditionierung bei kaltem Wetter über ihre mobile App nutzen können.
Sie haben heute in einer Pressemitteilung geschrieben:
„Wenn der Kunde an eine Steckdose angeschlossen ist, kann er die Batterie- und Kabinentemperatur des Fahrzeugs vor Fahrtantritt vorbereiten, ohne die Reichweite der Batterie zu nutzen. Die Vorkonditionierung des Fahrzeugs gewährleistet maximale Reichweite, Leistung und Komfort, unabhängig davon, ob die Temperaturen eiskalt oder extrem heiß sind. Das Einrichten bevorzugter Ladezeiten und Konditionierungspläne kann entweder über das integrierte Jaguar InControl®-System 2 oder über die Jaguar InControl® Remote ™ -Smartphone-App erfolgen. “
Tesla hat vor wenigen Wochen eine ähnliche Funktion für alle seine Fahrzeuge per Software-Update veröffentlicht.
Im Rahmen einer Reihe von Videos bringt Jaguar potenzielle Kunden mit, um Teile des I-Pace-Testprogramms mitzuerleben.
Im vergangenen Monat luden sie eine Frau aus Kalifornien zu einer 200-Meilen-Probefahrt entlang der Küste ein.
Jetzt luden sie Tony Westerlund ein, einen potenziellen Kunden aus Schweden, der einige Fragen zum Leben mit I-PACE unter arktischen Bedingungen hatte:
Jaguar bestätigte in dieser Woche auch, dass der I-PACE am 1. März 2018 um 13:00 Uhr MEZ / 19:00 Uhr MEZ in einer weltweiten Live-Sendung ausgestrahlt wird und am 6. März auf dem Genfer Autosalon sein öffentliches Debüt geben wird 2018.
Electreks Take
Jaguar war komisch, wie sie über die Schnellladekapazität des I-Pace sprechen.
Sie möchten nicht über die tatsächliche Laderate des Fahrzeugs sprechen, sondern darüber, wie schnell es „mit einem 100-kW-Ladegerät“aufgeladen werden kann.
100 kW sind nicht schlecht, aber viele haben etwas erwartet, das mehr kann, um mit Tesla mithalten zu können und die Vorteile der neuen Schnellladestationen über 150 kW zu nutzen, die derzeit im Einsatz sind.
