In der Vergangenheit gaben Führungskräfte des Unternehmens bekannt, dass sie beabsichtigen, einen Dialog mit der indischen Regierung aufzunehmen, um die Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge zu rationalisieren, die im Land lächerlich hoch sind.
Indien ist der drittgrößte Automobilmarkt in Asien und spürt ähnlich wie China, das der größte ist, die Folgen der Verschmutzung durch die schnell wachsende industrielle Wirtschaft. Im Gegensatz zu China muss Indien jedoch noch Maßnahmen ergreifen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern und die Umweltverschmutzung durch den Verkehr zu verringern.
Die indischen Einfuhrzölle sind extrem hoch, was den Import von Kraftfahrzeugen niedrig hält und die Auswahl an Elektrofahrzeugen auf in Indien hergestellte Fahrzeuge beschränkt. Jay Vijayan, Chief Information Officer von Tesla, bestätigte, dass das Unternehmen darüber nachdenkt, Autos in Indien zusammenzubauen, um die Importgebühr zu umgehen:
"Wir haben festgestellt, dass Indien einer der potenziellen Märkte in Asien ist, auf denen ein lokales Montagewerk besteht. Wir benötigen jedoch eine bestimmte Politik der Regierung, um Elektrofahrzeuge in Zukunft zu unterstützen."