Hyperloop Tech-Mitbegründer und CTO Brogan Bambrogan war auf dem Weltregierungsgipfel, um den Hyperloop heute einer Menge von Regierungsbeamten und Weltführern vorzustellen. Sie können seine volle Tonhöhe unten sehen:
Brogan Bambrogan war ein erfahrener Ingenieur bei SpaceX, als CEO Elon Musk zum ersten Mal ein Whitepaper veröffentlichte, in dem seine Vision für das Hyperloop-Konzept beschrieben wurde. Bei SpaceX hatte Bambrogan mehrere leitende Positionen im Antriebsteam inne, bevor er zusammen mit Shervin Pishevar, einem Risikokapitalgeber und frühen Investor in Uber, Hyperloop Technolgies Inc. gründete.
Das Unternehmen sammelte jetzt über 30 Millionen US-Dollar, um zu versuchen, Musks Vision Wirklichkeit werden zu lassen.
Das Start-up hat kürzlich den ersten Spatenstich für den „Propulsion Open Air Test“(POAT) in Nevada gemacht. Ziel ist es auch, einen geschlossenen 3-km-Prototypen in Originalgröße und voller Geschwindigkeit herzustellen, der Ende 2016 / Anfang 2017 einsatzbereit sein soll.
Hyperloop Tech muss jetzt die Entscheidungsträger davon überzeugen, dass das System real und eine tragfähige Wahl ist, wenn es darum geht, ein Hochgeschwindigkeits-Transitsystem einzurichten. Aus diesem Grund besuchte Bambrogan den Gipfel, um mit Regierungsbeamten zu sprechen.

Der CTO sagte, das Unternehmen arbeite sowohl an oberirdischen als auch an Unterwasserlösungen. Das System arbeitet in einer Niederdruckumgebung, nicht in einem vollständigen Vakuum, und die Kapseln bewegen sich berührungslos unter Verwendung eines Schwebesystems.
Sie arbeiten derzeit an der Konstruktion, dem Design und dem Testen der Komponenten des Hyperloop-Systems:
„Heute führen wir die Konstruktions- und Konstruktionsarbeiten durch, um die Komponenten und Untersystemebenen von Hyperloop zu validieren: das Schweben, die Aerothermodynamik, die Pod-Struktur, das Rohr selbst und den Linearantriebsmotor. All diese Dinge werden in Kürze für den vollständigen Systemtest zusammenkommen… “
Das Unternehmen hofft, den ersten Test bis Ende dieses Jahres in seiner Testanlage in North Las Vegas durchführen zu können und in den nächsten 5 bis 6 Jahren ein voll funktionsfähiges System zu haben.
Sie können Bambrogans Präsentation hier in voller Länge sehen:
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