Die selbstfahrenden Autos von Google können eine beeindruckende Sicherheitsbilanz vorweisen - sie haben noch nie einen Unfall in mehr als einer Million Kilometern Fahrt auf öffentlichen Straßen verursacht -, aber das Unternehmen räumt ein, dass ihre äußerst vorsichtige Vorgehensweise sie für andere Fahrer etwas unvorhersehbar und ärgerlich machen kann, berichtet der WSJ. Beispiele hierfür sind eine sehr breite Annäherung an Kurven und das Bremsen bei geringsten Anzeichen von Gefahr.
Die Autos seien "etwas vorsichtiger als nötig", so Chris Urmson, der die Bemühungen von Google zur Entwicklung fahrerloser Autos leitet. „Wir versuchen, sie humanistischer zu machen“…
Nathaniel Fairfield, ein Google-Teamleiter, der eine Probefahrt für das WSJ durchführte, sagte, dass ein plötzliches Anhalten bei Dingen, von denen angenommen wird, dass sie eintreten könnten, ein Bereich ist, den sie verbessern müssen.
Das Auto hielt an einer stark befahrenen T-Kreuzung mit eingeschränkter Sicht auf den Querverkehr. Es wartete ungefähr 30 Sekunden, machte eine Linkskurve, blieb aber mitten auf der Kreuzung stehen, als eine Frau auf der anderen Straßenseite in der Nähe des Randes des Bürgersteigs ging.
"Ich denke, dass wir in Sekundenbruchteilen einer potenziellen Person nachgeben, die den Zebrastreifen überquert", sagte Nathaniel Fairfield, ein Google-Teamleiter, der die Probefahrt durchführte. "Besseres Verhalten gäbe es, wenn man nicht abrupt aufgehört hätte."
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