Derzeit fließt Geld in Dutzende von Unternehmen, die versuchen, selbstfahrende Autotechnik auf den Markt zu bringen.
GM setzt auf seine eigene Sparte für selbstfahrende Autos und sichert sich mehr als 3 Milliarden US-Dollar, um die Technologie nächstes Jahr auf den Markt zu bringen.
Mit der Übernahme von Cruise Automation, einem Startup mit Tesla Autopilot-Ingenieurtalent, das von Twitch-Mitbegründer Kyle Vogt gegründet wurde, stieg GM 2016 in die Szene des autonomen Fahrens ein.
Zu der Zeit hatte das Startup nicht viel mehr als einen groben Prototyp, aber selbstfahrende Startups wurden von links und rechts gekauft und GM bezahlte am Ende ~ 1 Milliarde US-Dollar für Cruise. Tesla bezeichnete das, was GM erwarb, als "wenig mehr als Demoware".
Aber GM hat seitdem viel Geld in das Startup gesteckt, um Hunderte von Ingenieuren einzustellen, und es ist geplant, Hunderte mehr einzustellen.
Sie machten einige bedeutende Fortschritte, basierend auf einer beeindruckenden, selbstfahrenden Demo ihres Bolt EV-Prototyps, von dem sie jetzt über 100 in Kalifornien, Arizona und Michigan fahren.
Sie nutzen bereits einen Teil ihrer Flotte, um Cruise-Mitarbeiter mit ihrer App „überall in San Francisco zu befördern“- eine frühe Version des Dienstes, den sie der Öffentlichkeit im nächsten Jahr anbieten möchten.
Um diesen Vermarktungsplan nun zu finanzieren, investiert GM von außen in seine Selbstfahrersparte.
Der Autohersteller gab bekannt, dass der SoftBank Vision Fund „2, 25 Mrd. USD in GM Cruise Holdings LLC (GM Cruise) investieren wird, während GM 1, 1 Mrd. USD in GM Cruise investieren wird.
Mary Barra, Vorsitzende und CEO von GM, gab bekannt:
„Unsere Cruise- und GM-Teams haben in den letzten zwei Jahren enorme Fortschritte erzielt. Die Zusammenarbeit mit SoftBank ist ein weiterer starker Partner, wenn wir unsere Vision von null Unfällen, null Emissionen und null Staus verfolgen. “
SoftBank wird zunächst eine Investition in Höhe von 900 Millionen US-Dollar zusammen mit dem Eigenbeitrag von GM freigeben.
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