Eine Flotte von 2017 Volt, die mit der selbstfahrenden Technologie von GM ausgestattet ist, wird Ende 2016 zur Verfügung gestellt, damit GM-Mitarbeiter über eine neue Carsharing-App reservieren und auf dem Warren Technical Center-Campus des Unternehmens in Michigan herumfahren können. Die Ankündigung ist Teil eines Vorstoßes an zwei Fronten für das Unternehmen: Selbstfahrer und Carsharing.
GM lanciert eine neue Carsharing-App, die über einige ausgewählte Projekte erhältlich ist, darunter „Let's Drive NYC“, mit der 10 Chevy-Autos den Bewohnern des Ritz Plaza in New York zur Verfügung gestellt werden.
Auf der "selbstfahrenden" Seite gab das Unternehmen zusätzlich zum Testprojekt mit dem 2017 Volt bekannt, dass sein handfreier Autobahnfahrmodus, die "Super Cruise", im 2017 Cadillac CT6 verfügbar sein wird.
GMs "Super Cruise" ähnelt Teslas "Autopilot", der derzeit von frühen Besitzern getestet wird und bis Ende des Monats an Teslas Flotte weitergegeben werden soll. Sie können unseren exklusiven Blick auf den 'Autopiloten' hier lesen.
GM geht davon aus, durch diese Selbstfahr- und Carsharing-Initiativen sein Kerngeschäft zu stärken.
CEO Mary Barra über die Ankündigung:
„Die Konvergenz von sich schnell verbessernden Technologien und sich ändernden Verbraucherpräferenzen schafft einen Wendepunkt für die Transportbranche, den es seit Jahrzehnten nicht mehr gibt. Einige mögen diese massive Veränderung als entmutigend empfinden, aber wir schauen sie uns an und sehen die Möglichkeit, ein Störer zu sein. Wir glauben, dass unsere jahrzehntelange Führungsrolle in der Fahrzeugkonnektivität von grundlegender Bedeutung für unser Bestreben ist, die Zukunft der persönlichen Mobilität neu zu definieren. “