Als der Autohersteller diese Woche die Umbenennung seines GM Powertrain in GM Global Propulsion Systems ankündigte, gab er uns einen Einblick in die Struktur der Division und gab bekannt, dass fast die Hälfte seiner Ingenieure derzeit an elektrischen und alternativen Antriebssystemen arbeiten.
In einer Pressemitteilung sagt GM, dass das neue Namensschema „die Branchentrends und ihre Entwicklung im Laufe der Jahre“formell widerspiegeln soll. Das Unternehmen unterstreicht die Tatsache, dass es seine Fähigkeiten erweitert, und erwähnt insbesondere den vollelektrischen Antrieb des Chevrolet Bolt EV und das Voltec-Antriebssystem des Chevrolet Volt.
Zu erwähnen wäre allerdings, dass der GM den Bolt und seinen Antriebsstrang durch eine Partnerschaft mit LG entwickelt hat, die eine überraschende Anzahl kritischer Teile des Bolts herstellen wird.
GM bestätigte auch, dass mittlerweile mehr als 8.600 Menschen in der Antriebsabteilung arbeiten.
